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GPS pour planeurs ...

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Gamme NK

NK ClearNav
Une nouvelle génération

Le pilote de planeur aujourd'hui besoin de beaucoup d'informations. Dans les planeurs ces informations sont délivrées par plusieurs appareils, incluant un récepteur GPS, un calcaulateur et un PDA.
Les PDA offrent une lisibilité médiocre, ils n'ont pas été conçus pour ce genre d'utilisation et leur montage avec des câblages "volants" et des supports déportés est source de nombreuses pannes.
De plus, les loggers actuels sont lents et nécessitent un téléchargement lent et peu fiable des fichiers...

 

NK ClearNav est la nouvelle génération de calculateurs pour planeurs.

Tarifs :

Retrouvez bientôt ici les tarifs NK !

Spécifications :

Taille : 109mm x 147mm x 27mm
Masse : 450 g
Taille d'écran : 88mm x 117mm
Système d'opération : Windows CE/.NET
Alimentation : 9 – 16 VDC
Consommation : 0.3 à 0.7 A à 12v (0.3 à luminosité mini, 0.7 maxi).

 

Un grand écran lumineux :
Dès le début, l'objectif était de proposer un écran nettement supérieur à nos concurrents dans ce domaine. Le cockpit d'un planeur et ses exigences (manque de place, consommation, éclairage direct du soleil) fond de cet objectif un vrai "challenge". Les besoins du pilote doivent être bien considérés : l'attention de celui-ci doit être focalisée sur l'extérieur, de telle sorte qu'il nous a semblé qu'essayer de lire ou de travailler des données affichées sur un petit écran peu lumineux est une distraction potentiellement dangeureuse.

ClearNav offre le plus grand et le plus lumineux des écrans disponible aujourd'hui sur le marché. Etudié spéciallement pour des applications industrielles et en plein air, il est extrèmement performant en plein soleil !
Aucun PDA n'offre des qualités approchantes de clles du Clear Nav.

Les captures d'écrans vous donnent un aperçu de la lisibilité...mais seule une vue en situation, dans un cockpit de planeur pourra le confirmer. Pour la saison 2009 Finesse Max présentera Clear Nav dans un appareil de démonstration, essayable en vol.

“amoeba” : présentation unique de votre autonomie par ClearNavigator : les lignes tracées autour de votre planeur indiquent en permanence et d'un simple coup d'oeuil votre autonomie. Vous savez directement jusqu'ou vous pouvez planer en tenant compte des conditions (vent) , des reliefs, de la polaire du planeur et de l'altitude de sécurité que vous aurez paramétré.

Optimisation des circuits, les cercles sont immédiatement visibles.

 

Gestion intuitive des espaces aériens

Le clavier déporté livré avec le ClearNav comporte toutes les fonctions. Il est simple d'utilisation. Au coeur des 9 neufs touches, l'ensemble "haut - bas - gauche - droite" inspirée des joysticks de jeux électroniques et des téléphones portables etc.. La manipulation est très aisément et instantanément compréhensible. Dès les prmières utilisations, les pilotes ne ressentent pas le besoin de regarder la commande.

En option, nous pouvons vous proposer un très élégant mache en bois mohagony, comprenant les fonctions du ClearNav ainsi qu'un bouton PTT pour la radio, le tout intégré sur un mache à l'ergonomie particulièrement agréable.

L'écran ClearNav display n'est paspollué par des chiffres ou des touches inutiles. Sur la commande, il n'y a pas de touche non marquée, ou pire pas de touche dont les fonctions changent au gré des pages et monopolisent l'attention du pilote ! Le ClearNav n'emploie pas d'écran tactile car ceux ci ne sont pas assez lumineux, snt placés trop loin du pilote dans certains planeurs et imposent de manipuler à bout de bras des fonctions parfois précises. De plus en cas de turbulences, l'utilisation d'un écran tactile s'avère toujours délicate.

Les constants changements et le stress inhérents à un vol en planeur nécessitent une utilisation du calculateur simple et intuitive. Ainsi toutes les valeurs importantes sont affichées en lignes compactes au bord de l'écran principal, préservant ainsi une grande part de l'écran pour l'affichage de la moving-map. Ceci permet de'éviter les fréquents changements d'écran qui déconcentrent le pilote. Une pression sur un bouton permet d'accéder à un menu rapide présenté sous la forme d'icones aisément compréhensibles. Ce menu autorise l'accès aux fonctions les plus importantes. Un menu texte plus détaillé permet d'accéder aux menus secondaires.

Convivialité :
Une attention toute particulière a été accordée à la convivialité : chacune des touches a sa fonction. Ceci contribue à atteindre l'objectif d'un calculateur convivial, simple et direct permettant d'optimiser tous types de vols pour tous les niveaux de pilotage. Les préférences peuvent être ajustées par chaque utilisateur, dans une plage très large. Nous sommes convaincus que la convivialité de ClearNav aidera le pilote à se concentrer sur sa propre performance et la sécurité.

Exemple d'intégration sur un tableau de bord d'ASW27 / ASG29

Gamme CAMBRIDGE

VARIOMETRE DDV:

CAMBRIDGE SERIE 300 :

Variomètre complément de See You Mobile ou Winpilot PRO. Toutes les fonctions des calculateurs les plus modernes avec un encombrement réduit et une moving Map.

Avant tout une qualité de variomètre inégalée, plus précise et six fois plus rapide qu'un variomètre classique: le "DDV" (Direct Digital Variomètre) le variomètre série 300 ne calcule pas la Vz par une différence analogique de pression, mais il calcule directement la Vz à partir d'un altimètre digital équipé de filtres:
cliquez ici pour tout savoir sur le DDV

L'association entre un variomètre de série 300 et une moving Map sur écran tactile est à ce jour l'un des systèmes les plus performants, les plus simples à utiliser et les plus lisibles...

Convivialité et lisibilité : L'aiguille du variomètre est très lisible du fait du contraste avec le fond d'écran. Le fond d'écran LCD permet d'afficher simultanément des informations essentielles : intégrateur et tendance de l'intégrateur, directeur de vol, altimètre, calage Mc Cready, statuts GPS (sur l'écran principal). D'autres menus permettent d'afficher toutes les données utiles au vol et de modifier certains des paramètres de calcul etc...

GAMME
Ref
Caractéristiques
301
Variomètre électronique nouvelle génération "DDV" sans GPS. Il peut être couplé à un GPS NAV de Cambridge, lui même associé à un Palm-Nav ou un Winpilot. Il peut aussi être associé à un GPS classique car son interface GPS utilise le standard NMEA 0183.
302
identique au 301 mais avec un logger intégré agrée IGC. fonctionne avec un Pocket / Palm-NAV ou un Winpilot (sans GPS-NAV). Idéal si vous ne possédez pas encore d'enregistreur. Le "logger" est interne et le "déloggage" se fait par l'écran tactile du Palm-Nav ou de Winpilot
303
Display identique à celui du GPS-NAV actuel mais modifié pour l'affichage des données liées à l'arrivée et au calcul du vent

Les différentes combinaisons possibles :
301+GPS-NAV+POCKET-NAV : La combinaison complète pour les pilotes désirant un logger externe.
302 + POCKET-NAV : La combinaison complète avec logger fixe, les vols peuvent être déchargés sur la carte flash du POCKET-NAV.
302 + 303 : la combinaison la moins chère et offre les fonctions de base d'un calculateur : arrivée et détermination du vent ainsi que enregistrement approuvé des vols. Il est toutefois nécessaire de se rendre au planeur pour le déchargement des vols sur un ordinateur portable.
301 + GPS NAV + 303 : offre les mêmes fonctions mais évite l'utilisation d'un ordinateur portable puisque le logger peut être sorti du planeur.
Pour affichage sur un écran couleur, Winpilot peut remplacer Pocket Nav.
La conception de la série 300 basée sur l'utilisation d'une mémoire "flash" permet d'effectuer une mise à jour du logiciel à partir d'un PC ou, encore plus simple, à partir d'un organizer Windows CE.
En effet, Cambridge a conçu un logiciel utilitaire pour PC de poche permettant la mise à jour, le réglage, le déloggage et toutes les opérations envisageables sur le logiciel du 300...
Les évolutions futures de la série 300 seront réalisées en quelques "clicks"...



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