18m et 50 de finesse

Performances : La finesse maximale d’un planeur constitue à n’en pas douter un critère important. Mais ce qui est encore plus déterminant c’est l’allure générale de la polaire. Plus elle est plate et plus le domaine dans lequel les performances sont bonnes est étendu. On voit ainsi pour une charge alaire de 34,6 kg, la finesse est de 50 pour les vitesses comprises entre 85 et 110 km/h. A 170 km/h la vitesse de chute pour cette charge n’est toujours que de 1,55 m/s. La synergie entre les spécialistes des profils, des structures et du flutter a permis de placer la barre très haut pour un planeur de cette classe.
Des mesures de performances effectuées en apposant un turbulateur tridimensionnel sous forme de bande adhésive ont montré qu’un dispositif de soufflage était indispensable. C’est pourquoi nous avons rééquipé tous nos planeurs de ce dispositif et ils atteignent maintenant les performances calculées.
Une autre amélioration a été le montage de prises d’air NACA développées pour l’ASW 27. Elles permettent de diminuer la trainée de la prise alimentant le conduit de soufflage. Ces prises peuvent être montées sur des planeurs de ce type déjà livrés avec des tubes de prise d’air.

Un ASH 26 peut aisément être transformé en ASH 26 E: Les trappes, la fixation du moteur et d’autres accessoires sont déjà en place sur la version planeur.
Planeur à aile médiane avec volets de courbure et en option winglets, empennage en T, train rentrant et water ballast.