MAV IFD-NET EVO BARO - Anémomètre, altimètre et variomètre - 80 mm
L’IFD-NET EVO BARO de M.A.V. affiche sur un écran rond de 78 mm un anémomètre à arcs colorés, un altimètre à aiguilles ou à tambour et un variomètre, dans une seule découpe de 80 mm. Bouton à droite ou à gauche ; non certifié, pour ULM et appareils expérimentaux.
IFD-NET EVO BARO : anémomètre, altimètre et variomètre classiques sur écran numérique
L’IFD-NET EVO BARO est l’instrument barométrique de la gamme EVO de M.A.V. Sur un écran couleur rond de 78 mm, au format standard de 80 mm, il reproduit les trois instruments de base d’un avion léger : anémomètre, altimètre et variomètre. M.A.V. le décrit comme le style classique avec une touche de modernité, une solution idéale pour remplacer ou moderniser des instruments analogiques.
Comme toute la gamme EVO, il n’est pas certifié : il est conçu pour les ULM et les appareils expérimentaux, en vol VFR. Les données de cette fiche proviennent du site ifd-net.com et de la notice « IFD-NET EVO EFIS / AP User Guide and Installation Manual » (révision 260825EN du 26 août 2025), qui décrit les pages IAS, ALT et VSI communes aux modèles BARO, PLUS et SLAVE.
Trois instruments classiques en un
La page IAS affiche un anémomètre à cadran avec sa valeur numérique et ses arcs colorés : arc blanc de VS0 à VFE pour les volets, arc vert de VS1 à VNO, arc jaune de VNO à VNE et trait rouge à VNE, réglés d’après le manuel de vol de votre appareil. La page ALT présente l’altimètre au choix à trois aiguilles, dans le style classique, ou à tambour numérique, en mètres ou en pieds, avec calage de la pression de référence.
La page VSI reproduit un variomètre de petit avion de tourisme. Son échelle standard va jusqu’à 10 m/s (2 500 ft/min) et peut être étendue à 30 m/s (6 000 ft/min) dans les réglages. On passe d’une page à l’autre et on règle le calage avec le double bouton rotatif.
Moderniser un tableau de bord
L’EVO BARO prend la place d’un instrument de 80 mm et regroupe trois fonctions dans une seule découpe : il libère de la place ou sert d’instruments de secours à côté d’un EFIS. M.A.V. le cite parmi les instruments maîtres auxquels on peut relier un écran EVO EFIS SLAVE par le bus RS485.
Il se monte avec trois vis dans une découpe de 80 mm, la notice demandant d’agrandir à 7,5 mm le trou qui laisse passer l’axe du bouton, et se raccorde par une prise SUB-D 9 broches (10 à 28 V CC, bus RS485) et des prises pitot et statique en 1/8 NPT. Le double bouton rotatif est proposé à droite ou à gauche selon la variante. Notre atelier peut se charger de l’installation sur ULM.
Caractéristiques
Données de la notice « IFD-NET EVO EFIS / AP User Guide and Installation Manual » (révision 260825EN du 26 août 2025) (caractéristiques communes de la gamme EVO et pages IAS, ALT, VSI) et du site ifd-net.com.
| Caractéristique | IFD-NET EVO BARO |
|---|---|
| Fonction | Anémomètre, altimètre et variomètre numériques à cadran |
| Altimètre | Trois aiguilles ou tambour, mètres ou pieds, calage de la pression de référence |
| Variomètre | Échelle 10 m/s (2 500 ft/min), extensible à 30 m/s (6 000 ft/min) |
| Fabricant | M.A.V. srl, division avionique (Manerbio, Italie) |
| Encastrement | 80 mm standard (3 1/8 in) |
| Dimensions (l × h × p) | 85,4 × 89 × 67,5 mm (3,36 × 3,50 × 2,66 in) |
| Écran | Couleur, rond de 78 mm (3,07 in), lisible au soleil, jusqu’à 1 200 cd/m² (2 000 cd/m² en version spéciale sur demande) |
| Commandes | Double bouton rotatif concentrique avec poussoir, à droite ou à gauche selon la variante |
| Prises pneumatiques | Pitot et statique, taraudages 1/8 NPT |
| Alimentation | 10 à 28 V CC, 0,8 A maximum, filtre interne et protection contre les surtensions transitoires |
| Consommation | À partir de 3,5 W (300 mA sous 12 V) |
| Connecteur | SUB-D 9 broches femelle : alimentation, bus RS485 FLY BUS®, liaison NMEA RS232 |
| Mémoire | Lecteur de carte SD |
| Température de fonctionnement | −10 à +70 °C (14 à 158 °F), 90 % d’humidité sans condensation |
| Statut | Non certifié, conçu pour les ULM et les appareils expérimentaux, utilisation en VFR |
Choisir et commander votre EVO BARO
Pour un horizon artificiel avec tous les paramètres de vol, voyez l’IFD-NET EVO EFIS PFD ; l’IFD-NET EVO EFIS PLUS réunit les mêmes cadrans et toutes les autres pages. Pour un petit tableau de 57 mm, l’IFDmicroNET BARO 57 offre les mêmes fonctions barométriques. Instrument d’origine M.A.V., couvert par la garantie légale.
Quels instruments analogiques voulez-vous remplacer ? Écrivez-nous : nous vous proposons la combinaison EVO adaptée.
Questions fréquentes
L’EVO BARO a-t-il un horizon artificiel ?
La notice de la gamme EVO lui attribue les pages anémomètre, altimètre et variomètre. Pour l’horizon artificiel, choisissez l’EVO EFIS PFD ou un modèle supérieur.
Peut-on choisir l’aspect de l’altimètre ?
Oui : le réglage ALT TYPE propose un altimètre à trois aiguilles (classique) ou à tambour numérique (moderne).
Le côté du bouton est-il au choix ?
Oui, l’EVO BARO est proposé avec le bouton rotatif à droite ou à gauche ; sélectionnez la variante voulue.