Variomètre Winter 5STV15 — ±15 m/s, constante de temps 1,3 s, affichage linéaire
Un indicateur de taux de montée et descente précis et réactif
Le variomètre Winter 5STV15 est un instrument de mesure du taux de montée et de descente conçu pour les planeurs, ULM et avions légers.
Doté d’une plage de mesure linéaire de ±15 m/s et d’une constante de temps de 1,3 seconde, il offre une lecture fluide, précise et parfaitement stable, permettant au pilote d’optimiser ses performances en vol, notamment en vol à voile ou en vol thermique.
Fabriqué par Gebr. Winter GmbH & Co. KG (Allemagne), ce variomètre bénéficie du savoir-faire reconnu du constructeur en matière d’instruments pneumatiques de haute précision.
Lecture claire, réponse rapide et fiabilité éprouvée
Le variomètre Winter 5STV15 mesure les variations de pression statique à travers un système pneumatique très sensible, associé à une capsule anéroïde.
Il affiche directement la vitesse verticale de l’aéronef, en montée ou en descente, sur une échelle linéaire symétrique ±15 m/s.
Sa constante de temps de 1,3 seconde lui permet de combiner stabilité de lecture et réactivité, sans oscillations excessives — un équilibre idéal pour le vol thermique ou la compétition.
Caractéristiques clés :
- Échelle linéaire ±15 m/s, centrée sur zéro,
- Temps de réponse optimisé (1,3 s),
- Lecture directe et fluide,
- Précision mécanique sans dérive,
- Aucune alimentation électrique requise (instrument pneumatique pur).
Conception mécanique robuste
Construit selon les standards Winter, le 5STV15 offre une robustesse exceptionnelle, avec un boîtier métallique et un mécanisme interne à friction minimale.
Il est conçu pour résister aux vibrations et variations de température, garantissant une stabilité de calibration à long terme.
Ce modèle est compatible avec les circuits pneumatiques standard Ø5 mm (Pitot/Statique), et s’intègre dans un logement de 80 mm (standard aéronautique).
Caractéristiques techniques
- Modèle : Winter 5STV15
- Type : variomètre pneumatique linéaire
- Plage de mesure : ±15 m/s (montée / descente)
- Constante de temps : 1,3 seconde
- Type d’affichage : linéaire, centrée sur zéro
- Principe de fonctionnement : différentiel de pression statique via capsule anéroïde
- Diamètre : 80 mm (standard tableau de bord aviation légère)
- Alimentation : aucune (instrument pneumatique)
- Connexion : tuyauterie Ø5 mm intérieur
- Fabricant : Gebr. Winter GmbH & Co. KG – Allemagne
- Construction : boîtier métallique, cadran à contraste élevé
- Compatibilité : planeurs, ULM, avions légers
- Température d’utilisation : –30°C à +50°C
Avantages
- Haute sensibilité aux variations de portance
- Lecture stable et précise, sans oscillation
- Réponse naturelle et fluide (constante 1,3 s)
- Aucune alimentation électrique requise
- Installation standard Ø80 mm
- Fabrication allemande Winter : fiabilité éprouvée
Applications typiques
- Planeurs et motoplaneurs : recherche et centrage des ascendances.
- ULM et avions légers : optimisation de la finesse et de la trajectoire.
- Instructeurs / formation : visualisation claire du taux de montée/descente.
FAQ
Quelle est la différence entre une constante de temps de 1,3 s et 3 s ?
Une constante plus courte (1,3 s) donne une réponse plus rapide, utile en vol thermique ou compétitif. Une constante plus longue est préférable pour une lecture plus stable en vol de croisière.
L’instrument nécessite-t-il une alimentation électrique ?
Non, le 5STV15 est entièrement pneumatique, fonctionnant uniquement grâce à la pression statique.
Est-il compatible avec un système Pitot standard ?
Oui, il se connecte via des tuyaux de 5 mm intérieur au circuit statique de l’aéronef.
Peut-on calibrer ou ajuster l’instrument ?
Non, la calibration est effectuée en usine. Toutefois, un contrôle peut être réalisé en atelier agréé si nécessaire.
Est-il certifié EASA ?
Le modèle 5STV15 existe en version certifiée ETSO (avec EASA Form One) ou non certifiée UL, selon l’usage prévu.