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Antenne Flarm BD22

Référence : AIR-BD22

https://www.finesse-max.com/web/image/product.template/513/image_1920?unique=2a6b863
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Disponibilité : En stock

Antenne FLARM BD22 – Haute performance et design discret

L’antenne FLARM BD22 est une solution haut de gamme conçue pour une installation externe sur votre aéronef. Grâce à son design en aileron, elle offre à la fois discrétion visuelle, robustesse et efficacité dans la réception des signaux FLARM. 

Sa fabrication en matériau légèrement élastique lui permet de résister aux impacts extérieurs tout en conservant sa forme. Elle est également peintable, ce qui facilite son intégration esthétique à la cellule de votre avion ou planeur.

Idéale pour les pilotes recherchant une performance fiable en toutes conditions, l’antenne BD22 est le complément parfait d’un système FLARM ou PowerFLARM installé à bord.

Caractéristiques

  • plage de fréquence : 868 à 915 MHz (FLARM)
  • poids : 65 g
  • dimensions : longueur 122 mm, hauteur 91 mm, largeur 13 mm
  • connecteur : SMA 50 Ω
  • montage externe (surface)
  • matériau flexible et résistant aux chocs
  • antenne peintable selon la couleur de l’appareil

Utilisation

  • antenne FLARM ou PowerFLARM à haut rendement
  • installation externe sur cellule d’avion, ULM ou planeur
  • amélioration de la portée et de la réception des signaux FLARM
  • intégration esthétique grâce à sa forme discrète et à sa capacité à être peinte


FAQ

Cette antenne est-elle compatible avec tous les FLARM ?

Oui, elle fonctionne avec tous les appareils FLARM ou PowerFLARM utilisant une connexion SMA 50 ohms sur la bande 868–915 MHz.

Peut-on la peindre ?

Oui, son matériau est prévu pour être peint sans altérer ses performances, à condition d’utiliser une peinture adaptée non conductrice.

Est-elle conçue pour un montage en intérieur ?

Non, elle est spécifiquement conçue pour un montage externe, avec une résistance aux éléments et aux vibrations.

L’installation est-elle complexe ?

Non, elle se fixe comme une antenne classique de surface. Il est recommandé de suivre les bonnes pratiques d’installation avionique et de respecter le positionnement suggéré par le fabricant du système FLARM.