SmartConnector d’alimentation – Flying Neurons
SmartConnector d’alimentation – Flying Neurons
Le SmartConnector d’alimentation est un élément central du système Flying Neurons. Il permet de relier le faisceau principal de câblage à l’alimentation électrique de l’aéronef, assurant une distribution fiable, propre et directe de l’énergie vers les équipements embarqués.
Conçu pour répondre aux exigences des environnements aéronautiques modernes, ce connecteur facilite les installations, réduit les erreurs de câblage et garantit une compatibilité parfaite avec les autres composants de la gamme Flying Neurons.
Utilisation
Le SmartConnector est idéal pour :
- établir une connexion stable entre la source d’alimentation de l’aéronef et les modules Flying Neurons
- sécuriser l’alimentation des appareils avioniques légers (ULM, avion expérimental, planeur équipé)
- simplifier l’intégration du système électrique dans des installations neuves ou modernisées
Caractéristiques techniques
- connectique robuste et aviation-ready
- tension d’alimentation supportée : typiquement 9 à 32 V DC (selon configuration système)
- montage rapide avec brochage standardisé
- compatible exclusivement avec les faisceaux et modules Flying Neurons
Contenu
- module SmartConnector d’alimentation (pré-câblé ou à connecter selon variante)
- documentation d’installation rapide
FAQ
À quoi sert le SmartConnector d’alimentation ?
Il assure la liaison entre l’alimentation électrique de l’aéronef et le réseau Flying Neurons. C’est un point de distribution essentiel.
Est-il compatible avec d’autres systèmes électriques ?
Il est spécifiquement conçu pour être utilisé avec les composants Flying Neurons. Une compatibilité hors système n’est pas garantie.
L’installation est-elle complexe ?
Non, le SmartConnector est conçu pour un montage rapide avec une connectique claire, sans outillage complexe.
Peut-on l’utiliser sur un avion certifié ?
Le produit s’adresse principalement aux aéronefs légers non certifiés, aux ULM et aux projets expérimentaux. Pour une intégration sur avion certifié, il faut vérifier la conformité avec les règles applicables (EASA ou CNRA).