Transpondeur f.u.n.k.e. TRT800H (LCD)
Un transpondeur compact et certifié pour une utilisation universelle
Le transpondeur f.u.n.k.e. TRT800H (LCD) est conçu pour les pilotes recherchant un équipement compact, certifié et facile à utiliser. Adapté aussi bien aux vols VFR qu’IFR, il bénéficie de la certification EASA, classe 1, et s’intègre aisément dans tous types de cockpits grâce à son format standard de 57 mm de diamètre. Ce modèle est compatible ADS-B ready, offrant ainsi une solution évolutive pour répondre aux futures réglementations de surveillance aérienne.
Lisibilité et simplicité d’utilisation
Doté d’un afficheur LCD trois lignes, le TRT800H (LCD) assure une lecture rapide et efficace du code actif, du stand-by, du mode de fonctionnement et du niveau de vol. Son interface intuitive permet une utilisation aisée, même en vol, et le port série supplémentaire facilite la connexion à un GPS, garantissant la compatibilité avec l’ADS-B OUT.
Caractéristiques techniques
- Certification EASA, classe 1
- Certifié VFR et IFR
- Modes de fonctionnement : Mode A/C, Mode S
- Alticodeur intégré jusqu'à 35 000ft
- Diamètre 57 mm
- Afficheur LCD trois lignes (code actif, stand-by, mode, niveau de vol)
- ADS-B ready (compatible ADS-B OUT)
- Connecteur série supplémentaire pour connexion GPS
- Utilisation facile et interface intuitive
- Connecteur et câble inclus
Pourquoi choisir le TRT800H (LCD) ?
Le TRT800H (LCD) offre une solution compacte et fiable pour moderniser l’avionique, tout en respectant les normes européennes les plus strictes. Sa simplicité d’installation et d’utilisation, combinée à ses fonctionnalités avancées, en font un choix idéal pour tout pilote soucieux de performance et de conformité.
FAQ sur le transpondeur f.u.n.k.e. TRT800H (LCD)
Ce transpondeur est-il adapté aux vols IFR et VFR ?
Oui, il est certifié pour une utilisation en VFR et en IFR, répondant ainsi aux besoins des pilotes privés comme professionnels.
Quelle est la différence entre la version LCD et OLED ?
La version LCD dispose d’un afficheur trois lignes pour une lecture simple et efficace, tandis que la version OLED offre généralement plus de contrastes et une meilleure lisibilité dans toutes les conditions d’éclairage.
Le TRT800H (LCD) est-il prêt pour l’ADS-B OUT ?
Oui, il est ADS-B ready et peut être connecté à un GPS via le port série pour satisfaire aux futures exigences réglementaires.
Est-il facile à installer dans tous les cockpits ?
Son format 57 mm standard et la fourniture du connecteur et du câble inclus permettent une intégration rapide et compatible avec la majorité des tableaux de bord.
Quelles sont les principales fonctionnalités de l’interface LCD ?
L’interface LCD affiche le code actif, le stand-by, le mode de fonctionnement et le niveau de vol, permettant une gestion efficace et rapide des paramètres essentiels.