Manomètre MH300 – Contrôle fiable des bouteilles oxygène moyenne pression
Surveillance précise pour systèmes oxygène portables
Le manomètre MH300 est un instrument de 1.5″ spécialement conçu pour les bouteilles oxygène portables en aluminium moyenne pression ainsi que pour les détendeurs équipés d’un port manométrique.
Adapté aux installations oxygène embarquées en aviation légère, il permet une lecture claire et rapide de la pression résiduelle dans le cylindre. Son format plus large que le MH400 améliore la lisibilité en cockpit ou en installation fixe.
Conçu pour les cylindres aluminium moyenne pression
Le MH300 est calibré pour une plage maximale de 3 000 PSI, correspondant aux bouteilles aluminium moyenne pression couramment utilisées en aviation générale et en vol à haute altitude.
Il est équipé d’un raccord 1/8 NPT mâle, standard pour de nombreux régulateurs et collecteurs oxygène.
Grâce à sa précision de ±3 %, il garantit un contrôle fiable du niveau d’oxygène disponible, élément essentiel pour la sécurité en vol.
Installation flexible, y compris montage panneau
Ce modèle peut être utilisé :
- Directement sur un régulateur
- Monté sur bouteille portable
- Installé en tableau de bord pour lecture déportée
Pour les applications en montage panneau (remote-gauge), une plaque de fixation optionnelle est nécessaire.
Sa conception robuste le rend adapté aux environnements vibratoires et aux variations thermiques rencontrées en aviation légère.
Caractéristiques techniques
- Produit : Manomètre MH300
- Diamètre cadran : 1.5″
- Plage de mesure : 0–3000 PSI
- Type de pression : Moyenne pression (cylindres aluminium)
- Raccord : 1/8 NPT-M
- Précision : ±3 %
- Option : Montage panneau possible (plaque en option)
- Application : Systèmes oxygène aviation
FAQ – Manomètre MH300
À quoi sert le MH300 ?
Il permet de mesurer la pression d’une bouteille oxygène moyenne pression (jusqu’à 3000 PSI).
Quelle est la différence avec le MH400 ?
Le MH300 est destiné aux cylindres moyenne pression (3000 PSI), tandis que le MH400 est prévu pour la haute pression (4000 PSI).
Peut-il être monté au tableau de bord ?
Oui, avec une plaque de montage optionnelle pour installation déportée.
Le raccord est-il standard ?
Oui, il dispose d’un filetage 1/8 NPT mâle.
Est-il adapté à l’aviation légère ?
Oui, il est conçu pour les systèmes oxygène portables utilisés en planeur, ULM et aviation générale.