Bride d’admission pour moteurs Rotax 912 / 912S / 914
Élément essentiel du système d’admission pour moteurs Rotax
La bride d’admission pour moteurs Rotax 912, 912S et 914 est une pièce clé du système d’alimentation en air et en carburant. Installée entre le carburateur (ou le corps d'injection) et le moteur, cette bride assure une connexion étanche et sécurisée, garantissant un fonctionnement optimal du moteur en toutes conditions de vol.
Fabriquée selon les spécifications du constructeur, cette pièce est conçue pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques élevées, assurant une étanchéité parfaite tout en absorbant une partie des vibrations générées par le moteur. Sa qualité de fabrication garantit également une bonne longévité et une compatibilité parfaite avec les blocs moteurs Rotax concernés.
Caractéristiques techniques
- Type : Bride d’admission pour moteurs 4-temps Rotax
- Compatibilité : Rotax 912, 912S, 914
- Fonction : Connexion étanche entre le carburateur/corps d’injection et le moteur
- Matériau : Conforme aux normes Rotax, résistant à la chaleur et aux vibrations
- Installation : Remplacement direct, sans modification
- Application : Aviation légère, ULM, avions expérimentaux équipés en Rotax
FAQ – Foire aux questions
Cette bride est-elle compatible avec les moteurs Rotax 915 ?
Non. Elle est exclusivement conçue pour les moteurs Rotax 912, 912S et 914. Pour un moteur Rotax 915, une bride spécifique est nécessaire.
À quel moment doit-on remplacer cette pièce ?
Il est recommandé de la contrôler régulièrement et de la remplacer en cas de fissures, déformations ou pertes d’étanchéité. Un entretien préventif évite les fuites d’air susceptibles d’altérer les performances moteur.
Peut-on l’installer soi-même ?
Son installation est relativement simple pour un technicien aéronautique qualifié. Un couple de serrage précis doit être respecté pour assurer la fiabilité du montage.
Est-elle vendue à l’unité ou par paire ?
Elle est généralement vendue à l’unité. Vérifiez la quantité nécessaire selon la configuration de votre moteur (ex. : deux carburateurs sur Rotax 912).