DYNON - Sonde température huile/liquide - 1/8-27 NPT - Continental 0-200

Une sonde de température fiable pour moteur Continental O-200

La sonde de température huile / liquide Dynon en filetage 1/8-27 NPT est spécifiquement adaptée aux installations équipées du moteur Continental O-200 et de ses dérivés.

Conforme aux spécifications de montage d’origine de cette motorisation, elle permet une intégration directe sans adaptation mécanique complexe. Elle s’adresse aux propriétaires d’avions légers et ULM motorisés en O-200 souhaitant connecter leur moteur à un système de surveillance moteur Dynon.

Compatible avec les systèmes EMS de Dynon Avionics, notamment les écrans Dynon SkyView, cette sonde garantit une lecture précise et stable des températures critiques.

Surveillance thermique précise : huile moteur ou liquide de refroidissement

La maîtrise des températures moteur est essentielle pour préserver la longévité d’un moteur à pistons.

Cette sonde permet :

• La mesure de température d’huile moteur, paramètre vital pour détecter toute surchauffe, manque de lubrification ou anomalie de fonctionnement.
• La mesure de température de liquide de refroidissement sur certaines installations spécifiques ou motorisations adaptées.

Le filetage 1/8-27 NPT, standard aéronautique courant sur le Continental O-200, assure une étanchéité fiable lorsqu’il est installé selon les bonnes pratiques (couple adapté et pâte d’étanchéité compatible aviation).

Intégration optimale avec les systèmes Dynon EMS

Conçue pour fonctionner avec les calculateurs moteur Dynon, cette sonde s’intègre parfaitement aux systèmes de monitoring :

• Affichage temps réel sur écran EFIS / EMS
• Paramétrage des seuils d’alerte
• Enregistrement des données moteur
• Analyse post-vol

Elle constitue un élément clé dans une configuration glass cockpit moderne visant à améliorer la sécurité, le diagnostic préventif et la gestion moteur.

Caractéristiques techniques

• Fonction : Sonde température huile / liquide (coolant)
• Filetage : 1/8-27 NPT
• Motorisation cible : Continental O-200 et dérivés
• Compatibilité : EMS Dynon / SkyView
• Application principale : Température huile moteur
• Application secondaire : Température liquide de refroidissement (installation spécifique)

FAQ – Sonde température huile Dynon O-200

Cette sonde est-elle compatible avec tous les moteurs Continental ?

Elle est spécifiquement adaptée au Continental O-200 et aux versions dérivées disposant d’un port fileté 1/8-27 NPT. Il convient de vérifier la configuration exacte de votre moteur avant commande.

Peut-on l’utiliser pour mesurer la température d’huile et de liquide ?

Oui. Elle peut mesurer la température d’huile moteur ou de liquide de refroidissement selon le montage et la configuration EMS.

Est-elle compatible avec tous les écrans Dynon ?

Elle est compatible avec les systèmes EMS Dynon, notamment les installations utilisant SkyView. Il est recommandé de vérifier la configuration de votre faisceau et module EMS.

Le filetage 1/8-27 NPT nécessite-t-il un adaptateur ?

Non, sur un moteur Continental O-200 conforme aux spécifications d’origine, le montage est direct. L’utilisation d’un produit d’étanchéité adapté aviation est toutefois recommandée.

Cette sonde convient-elle à une installation ULM ?

Oui. Elle est parfaitement adaptée aux ULM ou avions légers équipés d’un Continental O-200 et d’un système de surveillance moteur Dynon.