Garmin GI 275 – Kit : modernisez vos instruments sans changer votre tableau de bord
Une solution numérique dans un format analogique standard
Le Garmin GI 275 est un écran multifonction tout-en-un conçu pour remplacer les instruments analogiques classiques de votre avion sans modification majeure de votre panneau de bord. Grâce à son format 3-1/8 pouces, il s’intègre parfaitement dans les découpes circulaires existantes tout en offrant une interface numérique haute résolution et entièrement tactile.
Avec plus de 1000 modèles d’avions certifiés STC, du simple piston au jet léger, le GI 275 est l’outil idéal pour les rénovations avioniques ou les projets neufs exigeants.
Polyvalence totale : affichez ce dont vous avez besoin, où vous le souhaitez
Le GI 275 est entièrement personnalisable et peut être configuré pour remplir différents rôles dans le cockpit :
- PFD (Primary Flight Display) : attitude, vitesse, altitude, cap
- CDI / HSI : instruments de navigation VOR/ILS ou GPS
- MFD : affichage multifonction (trafic, météo, carte)
- EIS : surveillance moteur (avec GEA 24)
- Backup numérique : instrument secondaire de secours
Cette flexibilité permet de centraliser les informations critiques, de réduire le poids global et de minimiser les frais de maintenance associés à l’ancienne avionique.
Performances embarquées et technologie de pointe
Le GI 275 peut être équipé d’un ADAHRS numérique haute précision (centrale de données d’attitude et de cap), ce qui lui permet de fonctionner sans système gyroscopique à vide.
Parmi ses fonctionnalités avancées :
- Vision synthétique Garmin SVT™ : simulation 3D du relief avec trajectoire
- Connectivité Wi-Fi® et Bluetooth® intégrée : échanges avec tablettes/appareils mobiles
- Compatibilité autopilote : pilote les systèmes existants (ex. GFC 500/600)
- Batterie de secours intégrable : jusqu’à 60 minutes d’autonomie en cas de panne électrique
- Compatibilité GTN / GNS / G3X / G5 : communication fluide au sein de l’écosystème Garmin
Consolidez vos instruments et modernisez votre cockpit
Le GI 275 permet de remplacer de nombreux instruments traditionnels : indicateurs d’attitude, variomètre, altimètre, compas, HSI, etc. Il est notamment certifié pour remplacer le populaire KI-256 à aspiration.
Cela permet une réduction significative du poids et une simplification de la maintenance, tout en augmentant la fiabilité grâce à des capteurs numériques à semi-conducteurs.
Caractéristiques principales
- Type : écran multifonction modulaire – remplacement analogique
- Format : standard 3-1/8" (circulaire)
- Affichage : couleur tactile, lisible au soleil
- Fonctions : PFD, HSI, CDI, MFD, EIS, backup
- Capteurs : ADAHRS numérique (option selon version)
- Connexion : Wi-Fi®, Bluetooth®, interfaces CAN/GPS
- Vision synthétique : Garmin SVT™ (option)
- Alimentation secours : batterie 60 min (option)
- Compatibilité : plus de 1000 types d’avions certifiés (STC FAA/EASA)
FAQ
Le GI 275 peut-il remplacer mon indicateur d’attitude sous vide ?
Oui. Il est certifié pour remplacer des instruments comme le KI-256, tout en éliminant les contraintes de maintenance liées aux systèmes à aspiration.
Ce système est-il compatible avec les autopilotes ?
Oui, certaines versions du GI 275 peuvent piloter des autopilotes Garmin (GFC 500/600) ou reprendre la commande d’un autopilote existant, selon l’installation.
Ai-je besoin d’un écran par fonction ?
Non. Un seul GI 275 peut regrouper plusieurs fonctions, mais pour une lisibilité optimale, beaucoup d’installations utilisent 2 à 3 unités dans un cockpit IFR.
Puis-je installer le GI 275 sur un avion certifié ?
Oui. Le GI 275 bénéficie d’un STC couvrant plus de 1000 types d’appareils, ce qui facilite son installation légale par un atelier Part 145/147.
La vision synthétique est-elle incluse ?
Elle est disponible en option selon les versions du GI 275. Elle ajoute une superposition 3D du relief et un marqueur de trajectoire très utile en VFR marginal ou en IFR.