Afficheur LX-NAV FlarmLed

Le FlarmLed de LXNAV est un afficheur LED minimaliste, conçu pour fournir aux pilotes une visualisation immédiate de la direction et de la position verticale des trafics détectés via un système FLARM ou PowerFLARM. Grâce à sa taille réduite et son intégration simplifiée, il trouve facilement sa place dans tout type de cockpit, en particulier dans les configurations à espace restreint.

Il est parfaitement adapté aux besoins des pilotes d’ULM, planeurs ou avions légers souhaitant une solution simple et efficace pour renforcer la sécurité en vol.

Indications de trafic essentielles

L’afficheur utilise 12 LED bicolores très lumineuses pour signaler la direction du trafic, tandis que 5 LED supplémentaires représentent la position verticale. Il permet ainsi au pilote de comprendre rapidement l’environnement de trafic à proximité, sans détourner son attention du pilotage.

Un signal sonore puissant se déclenche en cas de rapprochement critique, avec un bouton dédié pour ajuster le volume à tout moment. L’appareil inclut également une fonction « nearest » qui met automatiquement en évidence la menace la plus proche.

Intégration et compatibilité

Le FlarmLed s’intègre aisément grâce à sa connexion série RS232, ses dimensions ultra-compactes (42 x 25 x 5 mm) et sa faible consommation électrique (10 mA à 12V). Il est compatible avec :

• Tous les systèmes FLARM et PowerFLARM récents
• Les configurations biplaces (mode esclave disponible)
• Les installations simples avec connectique standard

Fonctions techniques

• Affichage directionnel par 12 LED bicolores
• Affichage vertical (altitude relative) avec 5 LED
• 3 LED de statut (GPS, Rx, Tx)
• Baudrate ajustable
• Avertisseur sonore intégré avec réglage de volume
• Mode esclave pour deuxième poste
• Affichage du transfert de données en cours

Informations électriques

• Alimentation : 9 à 16 V DC
• Consommation : ~10 mA
• Poids : ~10 g

FAQ – Afficheur FlarmLed LXNAV

Peut-il afficher plusieurs trafics en même temps ?

Non, il affiche uniquement le trafic prioritaire (le plus proche ou le plus critique), avec indication de direction et d’altitude relative.

Est-il adapté aux cockpits tandem ?

Oui, il peut fonctionner en mode esclave, ce qui permet une duplication d’affichage avant/arrière.

La luminosité est-elle suffisante au soleil ?

Oui, les LED bicolores sont conçues pour être visibles en plein jour, même avec une forte luminosité extérieure.

Nécessite-t-il un écran secondaire ?

Non, c’est un afficheur autonome qui fournit les indications essentielles sans avoir besoin d’un écran FLARM complet.