Manomètre MH-400 – Contrôle précis des bouteilles oxygène haute pression
Surveillance fiable de la pression en aviation légère
Le manomètre MH-400 est un instrument compact de 1.25″ spécialement conçu pour les bouteilles oxygène haute pression à enveloppe composite (glass-wrap) ou pour les détendeurs équipés d’un port manométrique.
Destiné aux systèmes oxygène embarqués en aviation légère et vol à haute altitude, il permet une lecture claire et fiable de la pression résiduelle dans la bouteille. Son format réduit facilite l’intégration sur régulateur ou directement sur cylindre portable.
Plage étendue et double graduation
Le MH-400 version Euro offre une double graduation :
- 0 à 276 bar (échelle principale)
- 0 à 4000 PSI (échelle secondaire)
Cette configuration permet une lecture adaptée aux standards européens et internationaux.
Avec une précision de ±3 %, il assure un contrôle fiable du niveau d’oxygène disponible, élément essentiel pour la sécurité des vols en altitude.
Conçu pour les systèmes oxygène portables
Équipé d’un raccord 1/8 NPT mâle, le MH-400 s’installe facilement sur régulateur ou collecteur compatible. Sa conception robuste est adaptée aux environnements vibratoires et aux variations thermiques rencontrées en aviation.
Il constitue une solution économique et efficace pour le monitoring de pression sur :
- Bouteilles oxygène portables aviation
- Systèmes O₂ pour planeur
- Installations ULM haute altitude
- Régulateurs à manomètre intégré
Caractéristiques techniques
- Produit : Manomètre MH-400 (version Euro)
- Diamètre cadran : 1.25″
- Plage de mesure : 0–276 bar / 0–4000 PSI
- Raccord : 1/8 NPT-M
- Précision : ±3 %
- Application : Cylindres oxygène haute pression
- Utilisation : Aviation légère, vol à haute altitude, planeur
FAQ – Manomètre MH-400
À quoi sert le manomètre MH-400 ?
Il permet de mesurer la pression résiduelle d’une bouteille oxygène haute pression.
Est-il compatible avec les systèmes oxygène aviation ?
Oui, il est conçu pour les cylindres portables et régulateurs utilisés en aviation légère.
Quelle est sa plage maximale ?
Il mesure jusqu’à 276 bar ou 4000 PSI.
Le raccord est-il standard ?
Oui, il est équipé d’un filetage 1/8 NPT mâle, courant sur les régulateurs oxygène.
Est-il précis ?
Oui, sa précision est de ±3 %, conforme à l’usage de contrôle de pression embarqué.