Bouchon de vase d’expansion 1,2 bar – avec EASA Form One pour moteurs Rotax
Pièce certifiée pour une pression moteur stable et un refroidissement optimal
Le bouchon de vase d’expansion Rotax 1,2 bar est un composant essentiel du circuit de refroidissement liquide des moteurs Rotax 912 et 914. Conçu pour maintenir une pression interne constante, il contribue à stabiliser le régime thermique du moteur et à prévenir les pertes de liquide de refroidissement, notamment lors des phases de montée en température ou en forte charge.
Taré à 1,2 bar, conformément aux spécifications Rotax, il permet d’augmenter la température d’ébullition du liquide de refroidissement, réduisant ainsi les risques de cavitation, de vapor-lock et de surchauffe. Livré avec une certification EASA Form One, il répond aux exigences réglementaires européennes et garantit une traçabilité complète pour son installation sur aéronefs certifiés.
Un composant certifié pour la sécurité et la conformité
Le vase d’expansion absorbe les variations de volume du liquide de refroidissement, tandis que le bouchon agit comme une soupape calibrée, assurant maintien de pression et régulation du circuit.
Ce modèle certifié garantit :
– Une étanchéité parfaite du circuit de refroidissement
– Le respect des tolérances thermiques Rotax
– Une stabilité accrue du moteur en conditions exigeantes
– Une conformité totale pour les aéronefs soumis à Part-145, CAMO, Part-M, etc.
La présence du Form One atteste que la pièce a été fabriquée, contrôlée et approuvée selon les procédures officielles Rotax et EASA, assurant une traçabilité indispensable lors des opérations de maintenance certifiée.
Un choix incontournable pour ateliers et propriétaires d’aéronefs certifiés
Ce bouchon s’adresse aux ateliers avioniques, mécaniciens agréés, exploitants ou propriétaires d’aéronefs certifiés souhaitant garantir la conformité de leur maintenance moteur.
Bien qu’il soit pleinement utilisable sur les ULM ou avions expérimentaux, sa certification EASA le rend indispensable pour les appareils enregistrés en aviation certifiée.
Caractéristiques techniques
- Type : Bouchon de vase d’expansion
- Pression nominale : 1,2 bar
- Compatibilité : Rotax 912 / 914 (et moteurs équivalents pressurisés 1,2 bar)
- Fonction : Maintien de la pression du système de refroidissement
- Matériau : Structure métallique + joints résistants antigel et hautes températures
- Certification : Livré avec EASA Form One
- Utilisation : Aviation certifiée, expérimentale ou ULM
- Installation : Remplacement direct par vissage
Conseils de maintenance et d’installation
- Vérifier la propreté du col du vase d’expansion et l’état du joint
- Serrer fermement mais sans excès pour garantir l’étanchéité
- Contrôler régulièrement l’absence de dépôts, corrosion ou fuite
- S’assurer du bon fonctionnement de la valve interne
- Remplacer le bouchon de manière préventive selon les recommandations Rotax
FAQ – Bouchon de vase d’expansion Rotax 1,2 bar (EASA Form One)
Quelle est la différence avec un modèle non certifié ?
Techniquement similaire, mais seule la version certifiée inclut un EASA Form One, indispensable pour garantir conformité et traçabilité en aviation certifiée.
Ce bouchon convient-il à tous les moteurs Rotax ?
Il est conçu pour les moteurs 912 et 914, mais peut convenir à tout moteur Rotax spécifié pour une pression de 1,2 bar. Vérifiez toujours la documentation constructeur.
À quoi sert la certification EASA Form One ?
Elle certifie que la pièce respecte les normes EASA et qu’elle est conforme aux exigences de maintenance aéronautique pour les appareils certifiés.
Peut-on l’utiliser sur un ULM ?
Oui, même si la certification n’est pas obligatoire dans ce cas. Il offre les mêmes garanties de pression et de fiabilité.
Le bouchon est-il livré prêt à installer ?
Oui. Il est fourni complet, prêt au montage sur le vase d’expansion d’origine, sans outil spécifique.