La Comant CI-122 est une antenne VHF carénée et coudée, conçue pour répondre aux besoins des pilotes et intégrateurs recherchant un format plus discret sans compromettre la performance. Son profil aérodynamique et compact s’intègre parfaitement à différents types d’aéronefs, notamment ceux opérant à haute vitesse.
Grâce à sa construction robuste avec une base en aluminium et un revêtement en polyuréthane, la CI-122 est idéale pour des environnements soumis à de fortes contraintes mécaniques, vibrations ou variations climatiques.
Son connecteur BNC assure une installation rapide, tandis que sa plage de fréquence VHF standard (118–137 MHz) en fait une solution universelle pour les communications radio aéronautiques.
Caractéristiques techniques
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Type : antenne VHF omnidirectionnelle coudée et carénée
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Hauteur : 22 cm
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Poids : 226 g
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Fréquence : 118 à 137 MHz
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Puissance max : 50 W
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Impédance : 50 ohms
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VSWR : 3 max
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Connectique : BNC
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Finition : base aluminium, revêtement polyuréthane
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Vitesse maximale d’utilisation : jusqu’à 350 knots
Pour quel type d’utilisation ?
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Intégration idéale sur avions à profil bas ou espace restreint
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Parfaitement adaptée aux avions certifiés ou expérimentaux
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Excellente tenue aux hautes vitesses et conditions extrêmes
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Format coudé pour montage sous fuselage ou sur surfaces non planes
FAQ
En quoi diffère-t-elle de la CI-121 ?
La CI-122 est plus courte et dispose d’un design caréné coudé, adapté à certaines configurations structurelles ou esthétiques, tandis que la CI-121 est plus haute et plus droite.
Peut-elle être utilisée sur un avion certifié ?
Oui, elle est fréquemment installée sur des avions certifiés via des STC ou programmes approuvés. Vérifiez la compatibilité dans votre documentation.
Est-ce qu’un câble est inclus ?
Non, l’antenne est livrée seule. Les câbles et fixations sont à commander séparément en fonction de votre configuration.
Est-elle compatible avec les radios VHF aviation classiques ?
Oui, elle fonctionne avec tous les systèmes opérant entre 118 et 137 MHz avec connectique BNC.
