Air Avionics ACD-57 - Licence d'activation - Pour VHF TQ

Licence Air Avionics B517 : piloter une radio TQ KRT-2 depuis l’ACD-57

L’AIR Control Display ACD-57 n’est pas réservé à la radio AIR COM d’Air Avionics. Grâce à des licences logicielles, il pilote aussi de nombreuses radios et transpondeurs d’autres marques. Cette licence (référence B517) débloque la commande des radios TQ, anciennement Dittel, de la famille KRT-2 : la radio s’utilise alors depuis le grand écran couleur et les commandes de l’ACD-57.

C’est une solution intéressante si votre KRT-2 vous donne satisfaction mais que vous souhaitez profiter de l’ergonomie de l’ACD-57, réunir la commande de la radio et celle d’un transpondeur sur un seul écran de 57 mm, ou disposer d’un second poste de commande, par exemple dans un biplace en tandem.

Ce que l’ACD-57 change au quotidien

Quand l’ACD-57 commande une radio, les fréquences active et en attente s’affichent en caractères géants sur un écran couleur lisible en plein soleil comme de nuit. Le double bouton rotatif règle la fréquence, une pression sur ce bouton inverse fréquence active et fréquence en attente, et les boutons du haut donnent accès à la sélection de canal (CHN) et à la liste des stations les plus proches (NRST), sous réserve d’une base de données valide.

Air Avionics précise que si la radio raccordée possède ses propres commandes et son propre affichage, ceux-ci peuvent être désactivés pour économiser l’énergie, ou utilisés en même temps que l’ACD-57, par exemple dans un biplace en tandem. Deux fonctions restent propres à la radio AIR COM : le réglage indépendant des deux volumes et la réécoute « Say Again ».

Pourquoi un modèle de licences ?

Air Avionics a fait le choix de proposer certaines fonctions de l’ACD-57 sous licence. L’écran reste ainsi accessible à l’utilisateur standard, tandis que ceux qui ont des besoins particuliers achètent uniquement les fonctions qui leur servent. Sans ce modèle, explique le constructeur, chacun paierait le développement de fonctions dont il n’a pas l’usage.

Les licences peuvent être ajoutées à tout moment, y compris après l’installation et la mise en service de l’écran. Air Avionics en propose pour plusieurs familles d’équipements :

Comment se passe l’activation ?

Après l’achat, vous recevez un code coupon par e-mail. Ce code se saisit sur la page dédiée du site d’Air Avionics, avec le numéro de série de votre ACD-57 et votre adresse e-mail : la licence est ainsi associée à votre écran. Vous recevez ensuite par e-mail le code de licence, à entrer une seule fois dans l’ACD-57, depuis le menu de configuration (rubrique LICENSES, puis INSTALL). La fonction est alors débloquée définitivement.

Si vous perdez le code de licence, il suffit de ressaisir le coupon pour le recevoir à nouveau. L’adresse e-mail associée au coupon peut aussi être modifiée à tout moment.

Câblage et mise en service

Comme les autres radios pilotées par l’ACD-57, la KRT-2 est reliée à l’écran par un câble de données. Le câble de données AIR COM / KRT2 à extrémités libres est prévu pour cette liaison ; sa longueur et son raccordement côté radio dépendent de l’implantation dans votre appareil.

Vous hésitez entre conserver votre KRT-2 et passer à l’AIR COM ? Nous pouvons comparer avec vous les deux options. Vérifions ensemble la liaison entre votre KRT-2 et l’ACD-57 avant votre commande.

Questions fréquentes

Faut-il renvoyer l’ACD-57 pour l’activer ?

Non. Le code de licence se saisit directement dans l’écran, depuis le menu de configuration, après l’enregistrement du coupon sur le site d’Air Avionics.

La licence est-elle liée à un écran précis ?

Oui. Elle est associée au numéro de série de l’ACD-57 indiqué lors de l’enregistrement du coupon.

Peut-on ajouter la licence sur un écran déjà installé ?

Oui. Selon Air Avionics, les licences s’ajoutent à tout moment, y compris après l’installation et la mise en service.

La réécoute « Say Again » fonctionne-t-elle avec une KRT-2 ?

Non. Air Avionics réserve la fonction « Say Again » et le réglage indépendant des deux volumes à sa radio AIR COM.