Garmin GTS - Antenne TCAS directionnelle - Profil bas, connecteurs TNC courts

Antenne directionnelle à profil bas Garmin à connecteurs TNC courts

Garmin référence son antenne directionnelle à profil bas en deux versions. La référence 013-00276-50 se distingue de la version standard par ses connecteurs TNC courts ; le choix entre les deux se fait selon l’intégration retenue par l’installateur.

Elle remplit exactement la même fonction que la version standard 013-00276-00 : déterminer le relèvement des avions détectés par le système de trafic, en montage dessus et/ou dessous du fuselage.

Pourquoi choisir une antenne à profil bas

Une antenne directionnelle classique dépasse nettement du fuselage. Sur un avion rapide, un turbopropulseur ou un biréacteur d’affaires, chaque saillie compte, tant pour la traînée que pour l’intégration esthétique. Garmin prévoit donc, en alternative à la GA 58, des antennes directionnelles à profil bas, issues de Sensor Systems, qui assurent la même fonction de détermination du relèvement des intrus.

Comme la GA 58, elles peuvent être installées sur le dessus et/ou sous l’avion. L’antenne supérieure, toujours requise, émet des interrogations directionnelles qui limitent l’encombrement de la fréquence 1090 MHz ; l’antenne inférieure, optionnelle, améliore la détection des avions masqués par le fuselage et, lorsqu’elle est directionnelle, fournit aussi leur relèvement.

Exigences d’installation Garmin

Le manuel d’installation Garmin des systèmes GTS liste l’antenne directionnelle à profil bas sous la référence 013-00276-XX, ou l’antenne Sensor Systems S72-1735-24 qui répond aux mêmes exigences. Deux points la distinguent de la GA 58. D’abord, les câbles coaxiaux doivent être terminés côté antenne par des connecteurs TNC, non fournis. Ensuite, l’atténuation maximale admise sur chaque câble est réduite à 1,5 dB, contre 2,5 dB avec une GA 58 sur un GTS 800.

Comme pour toute antenne directionnelle, chaque jeu de quatre câbles doit être réalisé dans le même type de câble pour respecter l’appariement en phase et en atténuation. La pose elle-même suit les instructions du fabricant de l’antenne, auxquelles renvoie le manuel Garmin.

Systèmes associés

Dans son catalogue revendeur, Garmin propose ces antennes parmi les accessoires du système TCAS II GTS 8000, associé à deux transpondeurs GTX 3000, aux côtés de la GA 58 à connecteurs TNC. Le guide pilote des systèmes GTS les présente comme une option de montage dessus et/ou dessous pour l’ensemble de la famille.

Vous trouverez sur notre site le kit système TCAS II GTS 8000 avec double GTX 3000, le processeur GTS et l’antenne GA 58 TNC. La version standard de cette antenne est également proposée sous la référence 013-00276-00.

Préparer votre installation TCAS

Le choix entre GA 58 et antenne à profil bas, puis entre les deux versions de cette dernière, se fait avec la documentation d’installation du système GTS concerné. Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous aide à arrêter cette configuration avec la documentation du constructeur.

Vous équipez un avion d’affaires ou un turbopropulseur d’un TCAS Garmin ? Présentez-nous votre projet via notre formulaire : nous préparons l’ensemble des références nécessaires.

Questions fréquentes

Quelle différence avec la référence 013-00276-00 ?

La fonction est identique ; la référence 013-00276-50 est équipée de connecteurs TNC courts. Le choix se fait selon l’intégration retenue par l’installateur.

Quelle atténuation de câble respecter ?

Garmin limite à 1,5 dB l’atténuation de chaque câble coaxial avec une antenne directionnelle à profil bas, et impose des câbles appariés par jeu de quatre.