Feu Strobe - PowerBurst NXT Green

Le PowerBurst NXT Vert est un feu combiné navigation et strobe LED destiné à l’installation en bout d’aile droite sur ULM, LSA et avions expérimentaux. Il assure la signalisation réglementaire verte côté droit tout en intégrant une fonction anticollision haute intensité dans un module unique, compact et léger.

Conçu pour répondre aux exigences de visibilité en vol VFR, de jour comme de nuit, ce feu améliore la détection latérale et frontale de l’aéronef tout en simplifiant l’installation électrique grâce à une plage de fonctionnement étendue de 9 à 18 V DC.

⚠️ Produit non certifié TSO – non autorisé sur aéronef certifié.

Visibilité renforcée et sécurité anticollision

Le PowerBurst NXT Vert combine un feu de position vert stable et puissant avec un strobe LED à haute énergie délivrant 50 cycles par minute. Cette fréquence permet d’assurer une excellente perception en environnement encombré ou lors d’intégration dans le circuit d’aérodrome.

La technologie LED garantit une montée instantanée en intensité, une luminosité constante et une fiabilité nettement supérieure aux systèmes halogènes ou xénon. La consommation reste maîtrisée en mode navigation (0,22 A à 14V), tandis que le strobe délivre une puissance crête élevée pour maximiser l’efficacité anticollision.

Adapté aux contraintes de l’aviation légère

Avec seulement 64 grammes, ce feu est particulièrement adapté aux ULM et aux appareils sensibles au centrage. Son profil aérodynamique limite la traînée et permet une intégration propre en extrémité d’aile.

Le montage s’effectue à l’aide de vis M3 DIN 7984 avec un couple recommandé de 0,5 Nm, garantissant une fixation sécurisée sans contrainte excessive sur la cellule. Plusieurs finitions de joint sont disponibles (noir, blanc ou vert/rouge) afin d’optimiser l’intégration esthétique.

Conçu pour durer en environnement exigeant

Le PowerBurst NXT Vert est développé pour résister aux conditions sévères rencontrées en exploitation ULM :

• Étanche et résistant à la poussière
• Résistant aux vibrations
• Protection contre inversion de polarité
• Protection thermique intégrée contre la surchauffe

Il fonctionne dans une plage de température étendue de –40°C à +85°C, assurant une fiabilité constante en climat froid comme en conditions estivales.

Caractéristiques techniques

• Type : Feu combiné Navigation / Position / Strobe LED
• Position : Aile droite
• Couleur : Vert
• Tension d’alimentation : 9 – 18 V DC
• Poids : 64 g
• Consommation Navigation (@14V) : 0,22 A
• Consommation Strobe (@14V) : 1,8 A (pic)
• Puissance Navigation : 3,1 W
• Puissance Strobe : 25,2 W (pic)
• Fréquence Strobe : 50 cycles/minute
• Température de fonctionnement : –40°C à +85°C
• Protection inversion de polarité : Oui
• Protection thermique : Oui
• Résistance eau / poussière / vibrations : Oui
• Vis recommandée : M3 DIN 7984
• Couple de serrage : 0,5 Nm

FAQ – Feu Strobe PowerBurst NXT Vert

Ce feu est-il destiné exclusivement à l’aile droite ?

Oui. Le modèle vert est conçu pour l’installation en bout d’aile droite conformément aux standards de navigation aéronautique.

Est-il compatible avec une installation 12V ?

Oui. Il fonctionne entre 9 et 18 V DC, ce qui le rend parfaitement compatible avec les systèmes 12V et 14V courants en aviation légère.

Peut-on synchroniser le strobe avec le feu gauche ?

Oui. Le système permet la synchronisation avec le modèle rouge opposé pour un déclenchement simultané.

Quelle est la consommation électrique réelle en vol ?

En mode navigation, la consommation est faible (0,22 A à 14V). En mode strobe, la consommation atteint 1,8 A uniquement lors des impulsions.

Résiste-t-il aux conditions extérieures difficiles ?

Oui. Il est conçu pour supporter vibrations, humidité, poussière et variations thermiques importantes.