Ultra EFIS AvMap : l’instrument de vol compact, léger et autonome - Navigation précise
L’Ultra EFIS d’AvMap est un instrument EFIS (Electronic Flight Instrument System) ultra compact et autonome, pensé pour les pilotes recherchant à la fois la fiabilité, la simplicité d’installation et la performance. Avec un poids plume de seulement 230 g, il s’intègre facilement dans un emplacement standard de 79,5 mm, ce qui en fait l’un des EFIS les plus légers et compacts du marché, tout en restant complet et puissant.
Affichage ultra lisible et fonctionnalités
L’Ultra EFIS est doté d’un écran LCD couleur de 3,5 pouces, offrant une excellente lisibilité même en plein soleil grâce à une luminosité de 500 cd/m². Le montage est simple et la connexion au GPS externe (fourni) ainsi qu’au système Pitot-statique de l’appareil permet de bénéficier de données ADAHRS fiables et avancées. Grâce à ses gyroscopes à semi-conducteurs, son accéléromètre, son magnétomètre et son ADC, il fournit une précision exceptionnelle pour la navigation et l’attitude en vol.
Un bouton rotatif ergonomique permet de basculer rapidement entre les deux modes principaux de l’appareil :
Mode PFD (Primary Flight Display)
- Horizon artificiel
- Cap directionnel et compas magnétique
- Vitesse indiquée (donnée Pitot-statique)
- Altitude (donnée Pitot-statique)
- Variomètre
- G-mètre (+8 / –8 g)
Mode HSI (Horizontal Situation Indicator)
- Position actuelle et distance jusqu’aux points de navigation
- Informations et radiales relatives aux VOR, NDB, aéroports (données Jeppesen pré-chargées)
- les données de vent approximatives
Navigation avancée
La base de données Jeppesen pré-chargée permet de sélectionner rapidement un aéroport, un VOR ou un NDB comme point de navigation, offrant ainsi une navigation moderne et sécurisée à portée de main sur un écran HSI dédié.
Spécifications techniques :
- Dimensions : 95 x 95 x 49,5 mm
- Diamètre d’installation : 79,5 mm (trou standard)
- Poids : 230 g
- Affichage : écran couleur 3,5’’ (320 x 240 px), 500 cd/m²
- Gyroscopes 3 axes, accéléromètre et magnétomètre
- Plage du G-mètre : +8 / -8 g
- Plage de rotation : ± 1600 °/s
- Vitesse : de 10 à 215 kts
- Altitude : –1000 à 40 000 ft
- Processeur UAV® de navigation et mouvement
- Alimentation : 10/35 VDC (câble 1,5 m), consommation 100 mA @ 12 VDC
- 3 ports série RS-232
- Câble récepteur GPS - Blox NEO 6Q : 1,5 m
- Plage de température : –20 °C à +70 °C
- Délai de livraison : 6 semaines environ
Foire aux questions sur l’Ultra EFIS AvMap
L’Ultra EFIS est-il compatible avec tous les types d’avions ?
Oui, il est conçu pour s’adapter à tous les aéronefs équipés d’un emplacement standard de 79,5 mm, et s’installe aussi bien sur avions légers, ULM ou appareils expérimentaux.
La lisibilité de l’écran est-elle bonne en plein soleil ?
Oui, la luminosité de 500 cd/m² et la qualité de l’écran LCD assurent une parfaite lisibilité dans toutes les conditions lumineuses.
Les données de navigation sont-elles faciles à mettre à jour ?
Les données Jeppesen pré-chargées assurent une base fiable. Pour des mises à jour, il convient de consulter les services AvMap.
L’installation nécessite-t-elle des modifications du tableau de bord ?
Non, l’Ultra EFIS se monte dans un trou standard de 79,5 mm et ne nécessite aucune modification majeure.
Quelles sont les fonctions principales accessibles depuis le bouton rotatif ?
Le bouton permet de basculer simplement entre le mode PFD (affichage de vol principal) et le mode HSI (indicateur de situation horizontale/navigation).
Quelle est la consommation électrique de l’appareil ?
L’Ultra EFIS consomme seulement 100 mA sous 12 V DC, ce qui est très faible pour ce type d’instrument.