Aveo MiniMax Ariel - Feu anticollision et fixe - Rouge
Référence : AVO-AVE-PSASR-D01
Le MiniMax Ariel rouge d’AVEO est un feu LED 2-en-1 de 53 g qui associe éclats anticollision et feu fixe. Alimenté en 9 à 36 V, il se monte sur le dessus ou le dessous du fuselage et se synchronise avec les autres feux AVEO.
Aveo MiniMax Ariel rouge : un feu anticollision et fixe dans 53 g
Quand la place manque sur le dos ou sous le ventre de l’appareil, un feu anticollision classique peut être difficile à loger. Développé à l’origine à la demande des grands fabricants de drones, le MiniMax Ariel d’AVEO Engineering est un concentré de lumière hémisphérique dans un boîtier de 53 g seulement.
Cette version rouge (référence AVE-PSASR-D01) associe deux fonctions : des éclats anticollision et un feu fixe. AVEO la recommande comme feu anticollision à monter sur le dessus et le dessous du fuselage, en complément de ses feux de bout d’aile DayLite, grâce à son encombrement très réduit.
Deux fonctions : éclats et feu fixe
Le MiniMax Ariel dispose de deux circuits indépendants. Le circuit « position » allume un feu rouge fixe, pour 1,7 W à 14 V (0,12 A) ou 2,0 W à 28 V (0,07 A). Le circuit « strobe » produit les éclats anticollision, pour 11,9 W à 14 V (0,85 A) ou 11,5 W à 28 V (0,41 A).
Les éclats suivent une séquence de 100/50 + 50/50 + 50/950 ms : trois éclats rapprochés, puis une pause d’environ une seconde. Le MiniMax Ariel existe aussi en blanc, ambre et infrarouge.
Caractéristiques techniques
Données de la fiche technique AVEO du MiniMax Ariel (révision A, 30 mai 2019), pour la version rouge :
| Caractéristique | MiniMax Ariel rouge |
|---|---|
| Référence AVEO | AVE-PSASR-D01 |
| Fonctions | Éclats anticollision et feu fixe |
| Masse | 53 g (1,87 oz) |
| Tension d’alimentation | 9 à 36 V CC |
| Feu fixe | 1,7 W à 14 V (0,12 A) ; 2,0 W à 28 V (0,07 A) |
| Éclats | 11,9 W à 14 V (0,85 A) ; 11,5 W à 28 V (0,41 A) |
| Séquence | 100/50 + 50/50 + 50/950 ms |
| Température ambiante | −40 °C à +75 °C (−40 °F à +167 °F) |
| Protections | Surchauffe (+85 °C), transitoire 60 V, coupure sous 9 V et au-delà de 36 V |
| Étanchéité | Étanche, résistant à la poussière et aux vibrations |
| Câblage | 4 fils AWG 20, isolant Teflon 500 V, longueur minimale 254 mm (10 pouces) |
| Certification | Non certifié TSO, non approuvé pour aéronef certifié |
Câblage et synchronisation
Le feu se raccorde par quatre fils : rouge pour l’alimentation du feu fixe, jaune pour celle des éclats, noir pour la masse commune et bleu pour la synchronisation. Feu fixe et éclats ayant chacun leur fil d’alimentation, ils se commandent séparément. Sa plage de 9 à 36 V lui permet de fonctionner sur un circuit 14 V comme 28 V.
Le fil bleu (SYNC) sert à synchroniser les éclats : selon AVEO, relier entre eux les fils bleus de plusieurs feux AVEO, sans les raccorder ni à la masse ni au positif, les fait flasher ensemble. Tous les feux reliés au même fil SYNC doivent alors être alimentés. Pour l’entretien, AVEO précise dans ses manuels que ses feux sont livrés polis, prêts à installer ; un polissage à la laine d’agneau suffit si un nettoyage plus poussé devient nécessaire, et aucun produit à base de pétrole ne doit être utilisé.
Un feu pensé pour l’aviation légère
Comme l’indique sa fiche technique, ce feu n’est pas certifié TSO ni ETSO et n’est pas approuvé pour l’installation sur un aéronef certifié. AVEO le classe dans sa gamme destinée aux LSA, avions expérimentaux, ULM, kits et planeurs.
Choisir et commander votre MiniMax Ariel
Pour une couverture complète, AVEO suggère un feu sur le dessus et un sous le fuselage. Si vous préférez un feu anticollision plus puissant, voyez le RedBaron Mini NXT rouge (28 W à 14 V) ou le SuperNova FS DayLite. Pour les bouts d’aile, AVEO propose la paire Ultra DayLite.
Pour un ULM, notre atelier peut se charger de l’installation. Précisez-nous l’emplacement prévu pour votre MiniMax Ariel : nous vérifions avec vous l’installation.
Questions fréquentes
Le MiniMax Ariel fait-il feu fixe et éclats ?
Oui. Il dispose d’un circuit pour le feu fixe et d’un circuit pour les éclats, chacun avec son fil d’alimentation.
Fonctionne-t-il en 28 V ?
Oui. Sa plage d’alimentation va de 9 à 36 V CC.
Où le monter ?
AVEO le recommande comme feu anticollision sur le dessus et le dessous du fuselage, en complément de ses feux de bout d’aile.