DME déporté Garmin GDM 450R, kit standard (010-02620-31)
Le 010-02620-31 est le GDM 450R en kit standard. Le catalogue revendeur Garmin le désigne « GDM 450R, Standard Kit » et le range dans sa rubrique DME, à côté du GDM 4500 en kit standard (010-02621-01).
Le GDM 450R est le DME de Garmin pour l’aviation générale Part 23 : un équipement numérique, monté à distance, qui fournit la distance oblique aux balises DME et s’intègre à l’avionique Garmin moderne.
Ce que Garmin annonce pour ses DME
Garmin a présenté le 16 juillet 2025 ses deux nouveaux équipements de mesure de distance, des DME numériques à montage déporté. Le GDM 450R vise l’aviation générale Part 23 ; le GDM 4500, plus durci sur le plan environnemental et doté d’interfaces supplémentaires, s’adresse aux turbopropulseurs, aux jets et aux hélicoptères. Garmin les présente comme une solution économique pour ajouter un DME ou remplacer un équipement vieillissant.
Les deux DME suivent deux fréquences DME, sélectionnées par le pilote au moyen des radios de navigation ; avec une avionique compatible, ils peuvent en balayer jusqu’à trois de plus. La distance s’affiche sur certains cockpits intégrés Garmin et sur les écrans TXi, avec une fonction DME Hold qui conserve la distance active lorsque la radio de navigation change de fréquence.
Les particularités du GDM 450R
Selon Garmin, le GDM 450R prend en charge la navigation RNAV DME-DME et une fonction de balayage libre « Free Scan », qui demandent des systèmes Garmin compatibles. Une activation optionnelle permet à l’avionique compatible de balayer et d’accorder jusqu’à trois fréquences DME supplémentaires.
Garmin souligne aussi sa prise en charge des liaisons de données historiques, pour fonctionner avec des indicateurs de distance et des radios de navigation existants : un atout lorsque le DME doit remplacer un équipement ancien sans refaire tout le tableau de bord.
Caractéristiques
| Référence Garmin | 010-02620-31 |
|---|---|
| Désignation Garmin | GDM 450R, Standard Kit |
| Type | DME numérique à montage déporté |
| Cible | Aviation générale Part 23 |
| Fréquences | 2 suivies, jusqu’à 3 de plus en balayage avec avionique compatible |
| Documentation | Catalogue revendeur Garmin ; communiqué Garmin du 16 juillet 2025 |
Ajouter ou remplacer un DME
Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous aide à identifier les pièces nécessaires à votre installation Garmin et à vérifier leur compatibilité avec votre équipement. Sur avion certifié, la pose relève d’un atelier habilité, selon les données d’installation Garmin applicables. Nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité.
Votre DME actuel arrive en fin de vie ? Indiquez-nous le DME, l’indicateur et les radios NAV installés, nous étudions avec votre atelier le passage au GDM 450R.
Questions fréquentes
Le GDM 450R fonctionne-t-il avec un indicateur DME existant ?
Garmin annonce la prise en charge des liaisons de données historiques vers les indicateurs de distance et radios de navigation existants.
Où s’affiche la distance ?
Sur certains cockpits intégrés Garmin et sur les écrans TXi, selon Garmin.
Quelle différence avec le GDM 4500 ?
Le GDM 4500, plus durci, vise les turbopropulseurs, les jets et les hélicoptères.