CHT Ring terminal
Référence : DYN-100578-000
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La sonde CHT bague 12 mm est destinée aux moteurs Jabiru, permettant la mesure de la température culasse via montage sous bougie.
Elle est compatible avec les systèmes EMS Dynon et assure un relevé fiable des températures en fonctionnement.
Caractéristiques techniques :
Type : CHT (Cylinder Head Temperature)
Montage : bague sous bougie
Diamètre bague : 12 mm
Application : moteurs Jabiru
Compatibilité : EMS Dynon / SkyView
Remarque : non compatible Advanced Flight Systems sauf si équipé SV-EMS-220/221
Utilisation typique :
Jabiru 2200
Jabiru 3300
DYNON – Sonde CHT bague 12 mm pour moteurs Jabiru
Mesure précise de température culasse pour moteurs Jabiru
La sonde CHT bague 12 mm Dynon Avionics est spécifiquement conçue pour la surveillance de température culasse sur moteurs Jabiru. Elle se monte directement sous la bougie grâce à une bague de 12 mm, permettant une mesure fiable et réactive de la température de la culasse (Cylinder Head Temperature).
La surveillance CHT est un paramètre essentiel sur moteurs refroidis par air comme les Jabiru 2200 et Jabiru 3300, où la gestion thermique influence directement la longévité moteur, la performance et la sécurité en vol.
Montage simple sous bougie – Installation directe
Le principe de la bague sous bougie garantit un contact thermique direct avec la culasse, offrant une mesure précise et représentative de la température réelle en fonctionnement.
Ce type de montage présente plusieurs avantages :
- Installation rapide sans modification de la culasse.
- Positionnement optimal pour une lecture réactive.
- Intégration propre dans les installations EMS existantes.
- La bague de 12 mm correspond aux dimensions des bougies utilisées sur moteurs Jabiru, assurant une compatibilité mécanique directe.
Compatibilité avec systèmes Dynon EMS et SkyView
Cette sonde est compatible avec les systèmes EMS Dynon, notamment les installations SkyView, permettant l’affichage en temps réel des températures culasse sur écran EFIS/EMS.
Elle n’est pas compatible avec les systèmes Advanced Flight Systems, sauf si l’installation est équipée d’un module SV-EMS-220 ou SV-EMS-221.
Dans une architecture avionique moderne, la surveillance précise de la CHT permet d’optimiser la gestion du mélange, de détecter toute dérive thermique et d’améliorer la sécurité opérationnelle.
Caractéristiques techniques
- Type : CHT (Cylinder Head Temperature)
- Montage : Bague sous bougie
- Diamètre de bague : 12 mm
- Application : Moteurs Jabiru
- Compatibilité : EMS Dynon / SkyView
- Non compatible : Advanced Flight Systems (sauf SV-EMS-220/221)
- Utilisation typique : Jabiru 2200 / Jabiru 3300
FAQ – Sonde CHT Dynon 12 mm Jabiru
Cette sonde est-elle compatible avec tous les moteurs Jabiru ?
Elle est adaptée aux moteurs Jabiru utilisant des bougies en 12 mm, notamment les modèles 2200 et 3300. Il convient de vérifier la configuration exacte avant installation.
Comment se monte la sonde ?
Elle s’installe sous la bougie, via une bague thermique 12 mm. Le montage ne nécessite pas de modification structurelle.
Est-elle compatible avec tous les systèmes Dynon ?
Oui, elle est compatible avec les systèmes EMS Dynon et SkyView.
Peut-on l’utiliser avec Advanced Flight Systems ?
Uniquement si le système est équipé d’un module SV-EMS-220 ou SV-EMS-221.
Pourquoi surveiller la température culasse ?
La CHT permet de contrôler la gestion thermique du moteur, d’éviter les surchauffes et d’optimiser les performances en vol.