Capteur de régime moteur – Hall Effect – Magneto Slick
Mesure fiable du régime moteur pour magnétos Slick
Ce capteur à effet Hall est spécifiquement conçu pour être utilisé avec les magnétos Slick, couramment installés sur une large gamme de moteurs à pistons d’aviation légère. Il permet une détection précise et sans contact des tours moteurs (RPM), en captant les impulsions générées par un élément en rotation (comme un aimant) intégré au système d’allumage.
Grâce à sa technologie sans pièce mobile, ce capteur assure une longévité accrue et une excellente résistance aux environnements vibratoires et à haute température. Il s’intègre parfaitement dans un système EFIS ou EIS pour la surveillance en temps réel des performances moteur.
Caractéristiques techniques
- Technologie : Capteur à effet Hall (sans contact)
- Compatibilité : Spécifique aux magnétos Slick
- Signal de sortie : Impulsions numériques proportionnelles au régime moteur
- Montage : Directement sur ou à proximité du carter de la magneto
- Alimentation : Généralement 5V ou 12V (selon système EFIS ou EIS)
- Résistance : Conçu pour supporter les fortes vibrations et températures du compartiment moteur
- Utilisation : Aviation légère, avions expérimentaux, ULM, etc.
FAQ
Quelle est la différence entre ce capteur et celui pour magneto Bendix ?
Le principe est identique (effet Hall), mais chaque capteur est conçu pour s'adapter au design physique et aux caractéristiques magnétiques de son type de magneto. Il ne faut pas interchanger un capteur prévu pour Slick avec un modèle Bendix.
Est-il compatible avec Garmin GEA ou Dynon SkyView ?
Oui, à condition que l’entrée RPM soit conçue pour accepter un signal d’impulsions digitales issues d’un capteur Hall. Vérifiez la compatibilité dans le manuel de votre système.
Ce capteur nécessite-t-il un réglage ou une calibration ?
Non, le capteur est préconfiguré pour une utilisation standard avec les magnétos Slick. Il peut nécessiter un positionnement précis pour garantir une détection fiable du signal.