GTX 345R avec GPS intégré – Kit standard avec monture verticale
Transpondeur déporté ADS-B « Out » et « In » pour cockpit intégré
Le Garmin GTX 345R est un transpondeur déporté, certifié Mode S Extended Squitter (ES), conçu pour les avions souhaitant répondre aux exigences ADS-B « Out » tout en bénéficiant des avantages complets de l’ADS-B « In ». Cette version inclut un GPS WAAS intégré (en option) et une monture verticale, facilitant son installation dans de nombreux types d’aéronefs.
Compatible avec les principaux écrans Garmin tels que les systèmes G1000 ou GTN 750/650, il permet une intégration fluide au poste de pilotage, avec contrôle direct depuis les écrans existants.
Le GTX 345R offre une transmission ADS-B « Out » sur 1090 MHz, permettant aux aéronefs de voler à toutes altitudes et dans l’espace aérien réglementé mondial.
Grâce à sa conception 100 % à semi-conducteurs, ce transpondeur offre une fiabilité renforcée et une consommation énergétique réduite par rapport aux modèles plus anciens. Il constitue une mise à niveau idéale pour répondre aux exigences FAA et EASA, tout en enrichissant les fonctionnalités de votre avionique.
Position GPS WAAS intégrée pour une conformité immédiate
Le système intègre un GPS WAAS conforme SBAS³ (sauf version diversity), permettant une transmission ADS-B autonome sans dépendre d’une source de position externe.
Selon l’équipement de bord, il peut également s’interface avec un système GPS existant. Cette flexibilité permet une installation simplifiée et peu intrusive, quel que soit le niveau d’avionique embarqué.
Affichage en temps réel du trafic et de la météo avec ADS-B « In »
Le GTX 345R inclut une réception ADS-B « In » double fréquence (978 MHz et 1090 MHz), offrant :
- Une couverture complète du trafic, avec affichage en temps réel sur les écrans compatibles (G1000, GTN…)
-
Une réception des données météo sans abonnement via la fréquence UAT :
- Radar météo NEXRAD
- METARs, TAFs
- Vents/températures en altitude
- PIREPs et NOTAMs
Les fonctions TargetTrend™ et TerminalTraffic™ permettent une visualisation intuitive et différenciée du trafic aérien et au sol. Une alerte vocale annonce les conflits potentiels de trajectoire : « Trafic, 10 heures, même altitude, 2 miles », aidant à identifier rapidement les menaces.
L’environnement aéroportuaire est affiché sur SafeTaxi®, avec les pistes, taxiways, hangars, et véhicules, pour un meilleur repérage au sol.
Connectivité sans fil via Connext®
Le GTX 345R est compatible avec Garmin Connext®, permettant un streaming sans fil des données météo, trafic, position GPS et attitude de secours² vers :
- Garmin Pilot™
- ForeFlight Mobile
- FltPlan Go
- Garmin aera® 660 / 795 / 796
Cette fonctionnalité améliore considérablement la conscience situationnelle, surtout pour les pilotes utilisant tablettes ou GPS portables en vol.
Intégration transparente avec les écrans Garmin
La compatibilité avec les systèmes G1000 et GTN 750/650 permet :
- La saisie du code transpondeur à l’écran
- L’affichage des cibles ADS-B « In » sur le MFD et le PFD (avec SVT™ selon version logicielle)
- L’intégration avec les données météo (MFD uniquement)
Le GTX 345R peut également être utilisé avec d’autres afficheurs Garmin ou systèmes tiers validés par la marque.
Encodeur d’altitude optionnel et maintenance simplifiée
Pour les vols IFR, le GTX 345R peut être couplé à un encodeur d’altitude Garmin monté séparément. Ce choix présente un avantage majeur :
En cas de retrait du transpondeur, la ligne statique n’a pas besoin d’être déconnectée, ce qui évite le test de fuite réglementaire, réduisant ainsi les coûts de maintenance.
La sortie audio intégrée permet le branchement direct au panneau audio du cockpit pour la diffusion des alertes de trafic ou d’altitude.
Caractéristiques techniques principales
- Transpondeur déporté Mode S Extended Squitter (ES)
- Transmission ADS-B « Out » : 1090 MHz
- Réception ADS-B « In » : 978 MHz et 1090 MHz
- GPS WAAS intégré³ (en option, sauf version diversity)
- Compatible : G1000, GTN 750/650, aera, Garmin Pilot™, ForeFlight
- Affichage des données météo : NEXRAD, METARs, TAFs, etc.
- Alertes vocales : trafic imminent, altitude
- Fonction SafeTaxi® + TargetTrend™ + TerminalTraffic™
- Montage vertical inclus
- FAA et EASA approuvé
FAQ
Cette version inclut-elle un GPS WAAS intégré ?
Oui, cette version inclut un GPS WAAS intégré, sauf si vous optez pour la version diversity. Le GPS intégré permet une conformité immédiate ADS-B « Out » sans équipement externe.
Est-il compatible avec le G1000 ?
Oui. Le GTX 345R est conçu pour s’interfacer avec le G1000, permettant la saisie du code transpondeur directement à l’écran et l’affichage des données ADS-B.
Puis-je visualiser les données sur une tablette ?
Oui. Le système transmet sans fil les données vers les applications mobiles telles que Garmin Pilot™, ForeFlight Mobile et FltPlan Go.
Quelle est la différence avec un GTX 345 classique ?
Le GTX 345R est une version déportée (remote mount), contrôlée via écran, alors que le GTX 345 classique dispose de boutons en façade. Le modèle R est pensé pour les avions à cockpit intégré.
La monture verticale est-elle compatible avec tous les avions ?
La monture verticale fournie est adaptée à la majorité des installations standards. Toutefois, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre configuration avionique ou d’en parler à votre installateur agréé Garmin.