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Roue d'aile TOP-Line (planeur monoplace / biplace)

Référence : IMI-0202000

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Roue d'aile constituée d'un support d'aile ajustable reliée à une roue de 16 pouces par une fourche dotée d'une suspension. Est recommandé pour les planeurs avec beaucoup de lest d'eau (plus de 500 kg MTOW)

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Disponibilité : Sur commande

Roue d’aile TOP-Line – Support d’aile universel, suspension intégrale pour planeur

La solution de roulage tout-terrain, robuste et ajustable pour planeur

La roue d’aile TOP-Line est l’accessoire indispensable pour les pilotes de planeur, qu’ils soient en monoplace ou biplace, recherchant à la fois robustesse, facilité d’ajustement et sécurité lors des déplacements au sol. Cette roue d’aile universelle se distingue par sa fourche pivotante à 360°, sa suspension double (ressort acier et amortisseurs caoutchouc) et son support d’aile en fibre de verre recouvert d’une mousse de protection pour préserver le profil du planeur.

Conçue pour les opérations intensives, elle s’adapte parfaitement aux planeurs lourds avec beaucoup de lest d’eau (jusqu’à plus de 500 kg MTOW) et garantit une excellente absorption des chocs, même sur terrains meubles ou irréguliers.

Ajustabilité et protection maximale

Le support d’aile s’ajuste facilement sur le bord d’attaque grâce à des verrous sécurisés : positionnez, verrouillez, et votre planeur est prêt pour un tractage en toute confiance (vitesse max recommandée : 10 km/h).

La roue de 16 pouces montée sur une fourche aluminium avec suspension intégrale absorbe efficacement les vibrations et protège la structure lors du déplacement.

Tous les composants métalliques sont protégés : zinc galvanisé pour les parties acier, aluminium anodisé pour une résistance anticorrosion durable. Les trois sections du support en fibre de verre sont recouvertes de mousse adhésive noire et peintes en gelcoat polyester pour allonger la durée de vie et éviter l’usure.

Adaptabilité universelle et transport facilité

La roue d’aile TOP-Line est livrée ajustée sur-mesure à votre planeur, selon la corde (48 à 60 cm) et l’épaisseur du profil (12 à 19 %) que vous indiquez. La hauteur de la fourche est également réglable entre 75 et 90 cm, garantissant une compatibilité universelle avec la plupart des planeurs.

Le système est repliable : il suffit de détacher l’écrou, retirer le ressort en fibre de verre et replier la fourche pour faciliter le rangement ou le transport. L’emballage comprend aussi un jeu d’écrous de différentes longueurs et des entretoises en caoutchouc pour un ajustement précis.

Caractéristiques techniques

  • Fourche de roue pivotante à 360°
  • Suspension principale : ressort acier
  • Suspension secondaire : amortisseurs en caoutchouc dans la jambe de force
  • Verrouillage centralisé pour suspension et rotation, accès rapide au remplissage d’eau
  • Support d’aile ajustable : fibre de verre, mousse de protection, gelcoat polyester
  • Composants métalliques : zinc galvanisé, aluminium anodisé
  • Roue : 16 pouces
  • Hauteur fourche ajustable : 75 à 90 cm
  • Longueur de corde support : 48 à 60 cm, épaisseur 12 à 19 %
  • Poids total : 11,5 kg
  • Livrée prête à l’emploi avec accessoires de réglage


FAQ – Roue d’aile TOP-Line

Cette roue d’aile est-elle adaptée aux planeurs lourds avec lest d’eau ?

Oui, elle est recommandée pour tous planeurs, y compris ceux avec beaucoup de ballast (plus de 500 kg MTOW).

Comment ajuster la roue à mon profil d’aile ?

À la commande, indiquez les mesures de corde et d’épaisseur : le support sera ajusté à vos spécifications. Des écrous et entretoises de différentes tailles sont fournis pour les derniers ajustements.

Peut-on replier la roue d’aile pour le transport ?

Oui, la roue et sa fourche sont repliables pour un transport ou un stockage facile.

Est-elle facile à installer sur le terrain ?

L’installation se fait en quelques secondes : ouvrez les verrous, positionnez le support, refermez et la roue est prête.

La roue d’aile supporte-t-elle les chocs sur terrain irrégulier ?

Grâce à sa double suspension et ses matériaux renforcés, elle absorbe efficacement les chocs et protège la cellule du planeur.