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Module d'interface moteur GEA 71B Enhanced - Unité seule

Référence : GMN-010-01405-05

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Module d’interface moteur Garmin GEA 71B Enhanced 010-01405-05, unité seule, pour l’EIS turbine des G500 TXi et G600 TXi : régime, couple, températures, carburant, huile et circuit électrique, selon les capteurs installés.

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Disponibilité : Sur commande

Module d’interface moteur Garmin GEA 71B Enhanced, unité seule (010-01405-05)

Le GEA 71B Enhanced est l’interface moteur et cellule que Garmin associe à ses écrans TXi sur les avions à turbine. Le catalogue revendeurs Garmin le propose en unité seule, sous la désignation « GEA 71B Enhanced, Unit Only », dans la rubrique « Turbine Engine » des G500 TXi et G600 TXi. Il reçoit les signaux des capteurs du moteur et de la cellule et les transmet aux écrans, qui les présentent sous forme de jauges et d’alertes.

Le guide du pilote G500(H)/G600/G700 TXi (190-01717-10, révision U) présente les GEA 71B, GEA 71B Enhanced et GEA 71C comme l’adaptateur moteur Garmin des avions à turbine : il surveille le moteur, le carburant et le circuit électrique. Selon les capteurs raccordés, l’EIS peut afficher le régime hélice, la vitesse de soufflante, la vitesse turbine, le régime du générateur de gaz, le couple, la puissance sur l’arbre, le pourcentage de puissance, la température moteur, le débit, la pression et la température du carburant, la quantité de carburant, les températures d’admission et extérieure, la pression et la température d’huile, la tension, l’intensité, la dépression et la position des compensateurs.

Des fonctions réservées au GEA 71x

Le guide réserve aussi à l’adaptateur GEA 71x certaines fonctions avancées : l’allumage automatique des moteurs à turbine, disponible avec les écrans GDU 700P, 1060 et 1210, la surveillance de l’équilibre carburant et les sorties pilotées par jauge, également possibles avec un GEA 110, ainsi que le repère de vitesse d’approche pour les avions à turbine équipés d’un EIS GEA 71 et d’une interface d’incidence, avec le logiciel TXi v3.61 ou ultérieur.

Les éléments de l’EIS turbine TXi au catalogue Garmin

Kit thermocouple (requis pour l’ITT)011-00981-00
GEA 71B Enhanced, unité seule010-01405-05
Activation EIS turbine G500/G600 TXi (une par système ou par avion)010-01478-4C
Plaque arrière simple, clé A, GEA 71011-00796-00
Kit connecteur GEA 71011-00797-03
Module de configuration011-00979-03
Support déporté GEA 71115-00658-00

L’activation EIS turbine est requise, à raison d’une carte par système ou par avion. Pour le Pilatus PC-12, Garmin liste en outre un kit d’installation spécifique de connecteurs de faisceau. Les capteurs propres au moteur, comme le kit thermocouple pour l’ITT, complètent l’installation selon les données Garmin applicables.

Caractéristiques

Référence Garmin010-01405-05
Désignation GarminGEA 71B Enhanced, Unit Only
FonctionInterface moteur et cellule, moteurs à turbine
SystèmesG500 TXi, G600 TXi
Activation requiseEIS turbine, 010-01478-4C
DocumentationGuide du pilote TXi, 190-01717-10 Rév. U

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Questions fréquentes

Quels paramètres le GEA 71B Enhanced permet-il d’afficher ?

Selon le guide TXi, notamment le régime hélice, les vitesses turbine et générateur de gaz, le couple, la puissance, la température moteur, les paramètres carburant et huile, la tension et l’intensité, selon les capteurs installés.

Une activation est-elle nécessaire ?

Oui, l’activation EIS turbine G500/G600 TXi (010-01478-4C), une carte par système ou par avion, selon le catalogue Garmin.

Quelles pièces accompagnent l’unité seule ?

Garmin liste la plaque arrière simple clé A, le kit connecteur GEA 71, le module de configuration, le support déporté et le kit thermocouple pour l’ITT.