Kit d’installation Garmin GHA 15 pour surface inclinée de plus de 6° (011-06677-00)
Le GHA 15 doit regarder le sol : sa face doit rester à ±6° de l’horizontale en vol en palier. Sur certains fuselages, la surface disponible est plus inclinée. Pour ce cas, le catalogue revendeur Garmin prévoit une configuration spécifique du GHA 15 PMA, « pour les emplacements dont la pente dépasse 6° par rapport à la référence horizontale de l’avion », avec un kit d’installation dédié : le 011-06677-00, désigné « Sub-Assy, GHA 15, Levelling Install Kit ».
Le terme anglais « levelling » désigne ici une mise à l’horizontale, un calage, et non une mise à jour. Ce kit remplace dans cette configuration le kit d’installation standard 011-06097-00, l’unité et le kit connecteur 011-05278-00 restant les mêmes.
Deux configurations au catalogue
| Installations standards | GHA 15 PMA 010-02895-00, kit connecteur 011-05278-00, kit d’installation 011-06097-00 |
|---|---|
| Pente supérieure à 6° | GHA 15 PMA 010-02895-00, kit connecteur 011-05278-00, kit d’installation de calage 011-06677-00 |
Le catalogue ne détaille pas le contenu du kit de calage ; nous vous le confirmons avant commande, avec les données d’installation applicables à votre avion.
Les règles d’implantation du GHA 15
Le manuel d’installation G3X / G3X Touch (190-01115-01, révision AZ), qui couvre le GHA 15 sur avions expérimentaux, fixe les règles d’implantation. Le GHA 15 se monte sous l’avion, près du centre de rotation en tangage et en roulis, pour limiter les écarts de hauteur dus aux mouvements de l’avion. Sa face doit rester à ±6° de l’horizontale en vol en palier ; si des plaques d’adaptation sont fabriquées pour respecter cet angle, elles ne doivent jamais encastrer l’unité dans le revêtement, seulement la faire dépasser.
Il peut se monter sur un revêtement non métallique ou sur une surface métallique continue. Sa hauteur au-dessus du sol ne doit jamais descendre sous 20 in (51 cm), au parking, au roulage comme au toucher. Aucun obstacle (train, volets, drains) ne doit se trouver dans un cône de 120° sous l’unité, pour éviter les faux échos. Garmin recommande enfin d’éloigner au maximum le GHA 15 des autres antennes.
Le GHA 15 en bref
Selon le même manuel, le GHA 15 utilise un radar pour fournir la hauteur au-dessus du sol jusqu’à 500 ft, sur des avions volant jusqu’à 25 000 ft. Sa précision est de ±1,5 ft entre 3 et 100 ft, puis de ±2 % jusqu’à 500 ft. Il s’agit d’une information de référence, avec annonces sonores configurables : Garmin précise qu’il ne satisfait pas aux exigences d’un radioaltimètre.
Il se configure, se calibre et se met à jour par le bus CAN, et dispose d’une liaison USB pour le diagnostic au sol. Sur avion certifié, la version PMA s’associe au GI 275.
Caractéristiques
| Référence Garmin | 011-06677-00 |
|---|---|
| Désignation Garmin | Sub-Assy, GHA 15, Levelling Install Kit |
| Équipement concerné | Avertisseur de hauteur GHA 15 PMA |
| Usage | Emplacement de pose incliné de plus de 6° |
| Kit standard | 011-06097-00 |
| Documentation | Catalogue revendeur Garmin ; manuel d’installation G3X / G3X Touch, 190-01115-01 Rév. AZ |
Un emplacement de pose incliné ?
Revendeur agréé Garmin, Finesse Max vous aide à identifier les pièces nécessaires à votre installation Garmin et à vérifier leur compatibilité avec votre équipement. Sur avion certifié, la pose relève d’un atelier habilité, selon les données d’installation Garmin applicables. Nos produits Garmin bénéficient de la garantie légale de conformité.
Votre fuselage n’offre pas de surface horizontale ? Envoyez-nous une photo du dessous de votre fuselage, nous étudions avec votre atelier la configuration GHA 15 adaptée.
Questions fréquentes
Quand utiliser ce kit plutôt que le kit standard ?
Lorsque la surface de pose est inclinée de plus de 6° par rapport à la référence horizontale de l’avion, selon le catalogue Garmin.
« Levelling » signifie-t-il mise à jour ?
Non : il s’agit d’un kit de calage, qui permet de ramener le GHA 15 dans sa tolérance d’horizontalité.
Faut-il un autre kit connecteur ?
Non, le catalogue associe le même kit connecteur 011-05278-00 aux deux configurations.