IFD-NET GyroCompass 80 – Compas gyroscopique multifonction et instrument moteur complet pour aviation légère
Polyvalence ultime : navigation, supervision moteur et affichage graphique dans un format 80 mm
L’IFD-NET GyroCompass 80 révolutionne le cockpit des avions légers, ULM et expérimentaux avec un instrument unique : compas gyroscopique 3D, affichage moteur complet (compatible Rotax), navigation GPS, gestion de base de données, tout dans un format standard 80 mm. Ce module allie lisibilité maximale grâce à un écran couleur très lumineux (jusqu’à 1000 cd/m²), consommation électrique réduite et interface ergonomique à encodeur rotatif.
Détails, usages et conseils d’intégration
Conçu pour offrir un haut niveau d’intégration, le GyroCompass 80 embarque l’ensemble des capteurs pour la surveillance moteur (RPM, PA, EGT, CHT, pression et température d’huile, pression carburant, jauges carburant, voltage), mais aussi la navigation magnétique et GPS.
La fonction compas gyroscopique 3D, assistée par capteurs gyro et GPS, garantit une fiabilité et une précision exceptionnelles, même en conditions turbulentes. La navigation directe est facilitée par la base de données interne de plus de 10 000 points d’intérêt (Europe ou USA), la gestion du vecteur vent et la fonction ADF (aiguille de gisement GPS).
L’écran graphique couleur reste parfaitement visible en plein soleil, tandis que l’interface multi-environnement propose un menu intuitif, commutable rapidement selon le contexte de vol. L’instrument s’installe simplement sur panneau standard (80 mm), avec des connecteurs classiques (Pitot, statique, GPS, BUS), et une alimentation 10-30 Vdc avec filtre et protection intégrée.
Conseil d’expert : Idéal pour les cockpits modernes ou rénovés, le GyroCompass 80 permet de regrouper navigation et supervision moteur dans un seul instrument fiable, réduisant le nombre de cadrans et optimisant la gestion du tableau de bord.
Caractéristiques techniques
- Format d’installation standard 80 mm de diamètre
- Écran couleur très lumineux : jusqu’à 1000 cd/m², lisible en plein soleil
- Faible consommation : 2,3 W (200 mA @ 12 Vdc)
- Interface ergonomique : encodeur rotatif + bouton
- Capteurs intégrés : RPM, PA, EGT, CHT, pression huile, pression carburant, jauges carburant, voltage (compatible Rotax)
- Compas magnétique 3D gyro-assisté
- Navigation GPS en mode ADF (aiguille de gisement)
- Base de données >10 000 points d’intérêt (Europe ou USA)
- Affichage vecteur vent
- Alimentation : 10-30 Vdc, filtre intégré, protection contre pics transitoires
- Plage de température : -20°C à +80°C, 90% HR
- Dimensions : 64 x 64 x 75 mm (L x H x P)
- Connecteurs : 2 x 1/8 NPT (Pitot/statique), SMA femelle (antenne GPS passive), SUB-D 9 femelle (alimentation/BUS)
FAQ – IFD-NET GyroCompass 80
1. Cet instrument remplace-t-il un compas et des cadrans moteur ?
Oui, il combine compas gyroscopique 3D, navigation GPS et supervision moteur complète dans un seul module.
2. L’affichage est-il lisible en toutes conditions ?
Oui, l’écran couleur ultra lumineux est parfaitement lisible même en plein soleil.
3. Est-il compatible avec les moteurs Rotax ?
Oui, l’instrument intègre la surveillance de tous les paramètres moteurs courants pour Rotax et autres moteurs légers.
4. Peut-on utiliser la navigation directe vers des points GPS ?
Oui, la base interne de plus de 10 000 points d’intérêt couvre l’Europe ou les USA selon la version.
5. L’installation nécessite-t-elle une modification du panneau ?
Non, le format standard 80 mm et les connecteurs classiques facilitent une installation rapide, même en retrofit.