Régulateur d'oxygène monoplace O2D1-2G
Référence : MH-00EDS-1200
Le régulateur O2D1-2G est fourni avec (2) piles AA et 2 canules (1 Standard et 1 à Embout Évasé) ainsi qu'un masque facial, le tout dans un sac de transport. L'EDS-O2D1-2G doit être utilisé avec l'un de nos régulateurs XCR, XCP ou 4-places FPR pour une pression correcte et une livraison d'oxygène adéquate. La ligne de service basse pression est une ligne en polyuréthane de haute qualité qui est résistante aux pliures et flexible à différentes températures. La canule, le masque facial et la ligne de service se connectent à l'unité EDS via des “raccords rapides” codés par couleur fournissant un ajustement étanche à l'air à la main. Ces raccords peuvent être connectés et déconnectés de nombreuses fois. Avec le kit de connexion XCP optionnel, l'EDS peut être utilisé avec un système XCP en même temps que des débitmètres sont utilisés. De plus, le masque facial ALPS optionnel, avec ou sans microphone, est l'ajout parfait à tout système EDS.
Régulateur d'oxygène monoplace O2D1-2G – Solution portable et flexible pour pilotes
Gestion optimale de l’oxygène embarqué pour avion léger et ULM
Le régulateur d’oxygène monoplace O2D1-2G est conçu pour offrir aux pilotes une solution complète, autonome et facile d’utilisation pour la gestion de l’oxygène individuel en vol. Idéal pour les vols à haute altitude en avion léger ou ULM, il garantit un apport précis et économique d’oxygène, tout en maximisant la simplicité d’installation et la fiabilité sur le long terme.
Livré prêt à l’emploi, l’O2D1-2G inclut 2 piles AA, 2 canules (1 standard et 1 à embout évasé), un masque facial et un sac de transport, pour une utilisation immédiate et une grande mobilité.
Fonctionnalités avancées et sécurité accrue
Ce régulateur intelligent s’utilise en combinaison avec les régulateurs XCR, XCP ou FPR 4-places pour garantir une pression correcte et une distribution optimale d’oxygène. Sa ligne de service basse pression en polyuréthane haute qualité est résistante aux pliures et conserve sa flexibilité quelles que soient les conditions de température, assurant la continuité de l’alimentation en toute situation.
Le système de raccords rapides codés par couleur facilite l’assemblage et le démontage du dispositif : chaque connexion est étanche à l’air et se réalise simplement à la main, sans outils. Les composants (canule, masque, ligne) peuvent ainsi être connectés ou retirés de nombreuses fois sans altérer leur performance.
En option, le kit de connexion XCP permet d’intégrer l’EDS à un système XCP tout en conservant l’usage simultané de débitmètres. Le masque facial ALPS (avec ou sans microphone) est également disponible pour une compatibilité et un confort accrus.
Caractéristiques techniques
- Utilisation : pilote monoplace, avion léger ou ULM
- Compatible : régulateurs XCR, XCP, FPR 4-places (pression optimale)
- Ligne de service : polyuréthane flexible et résistant aux pliures
- Système de raccords rapides codés par couleur (connexion/déconnexion facile)
- Livré avec : 2 piles AA, 2 canules (standard + embout évasé), 1 masque facial, 1 sac de transport
- Option : kit de connexion XCP, masque ALPS (avec ou sans micro)
- Installation et maintenance simplifiées, grande fiabilité
FAQ – Régulateur d’oxygène O2D1-2G
Ce régulateur est-il compatible avec tous les systèmes d’oxygène avion ?
Il doit être utilisé avec les régulateurs XCR, XCP ou FPR 4-places pour garantir une pression et une distribution adéquates.
Comment se fait la connexion des canules et du masque ?
Toutes les connexions s’effectuent grâce à des raccords rapides codés par couleur, assurant une étanchéité parfaite et une manipulation sans outils.
Peut-on l’utiliser en dehors de l’aviation ?
L’O2D1-2G est principalement conçu pour l’aviation légère, mais il peut convenir à d’autres usages compatibles avec ses spécifications techniques.
Quels accessoires sont inclus ?
Le kit comprend : 2 piles AA, 2 canules (1 standard, 1 évasé), 1 masque facial et 1 sac de transport. Des options supplémentaires (masque ALPS, kit XCP) sont disponibles.
La ligne de service résiste-t-elle au froid ?
Oui, la ligne de service en polyuréthane reste souple et fonctionnelle à toutes températures usuelles de vol.