REMARQUE : En cas d'utilisation en conjonction avec le STC# SA04075CH de l'EAA dans un aéronef certifié de type, seule la fonction d'angle d'attaque peut être utilisée.
Montage sous l'aile, en forme de L (nécessite un support de montage séparé)
La sonde AOA/Pitot de Dynon Avionics remplit deux fonctions : la détection de la vitesse et la détection de l'angle d'attaque. Ces fonctions requièrent la présence de deux orifices de pression à l'extrémité de la sonde. L'orifice de pression Pitot normal se trouve sur la face avant de la sonde et est conçu pour être insensible à l'angle d'attaque. Le second port de pression est situé sur une surface inclinée juste sous le port de Pitot et est conçu pour être très sensible à l'angle d'attaque.
La pression de chaque orifice est acheminée par des conduites d'air distinctes jusqu'à l'instrument, où elle est comparée à des scénarios préalablement étalonnés et spécifiques à l'aéronef.
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