Joint cuivre A 10 x 14 (Item 9) – Étanchéité certifiée avec EASA FORM ONE
Le joint cuivre A 10 x 14 (Item 9) est une rondelle d’étanchéité conçue pour les applications aéronautiques nécessitant un haut niveau de fiabilité. Livré avec certification EASA FORM ONE, il garantit une traçabilité complète et une conformité aux exigences réglementaires en aviation certifiée.
Utilisé sur des points sensibles du moteur ou des circuits (huile, carburant ou autres fluides), ce joint assure une étanchéité parfaite, essentielle pour la sécurité et le bon fonctionnement de l’installation.
Performance, sécurité et conformité réglementaire
Fabriqué en cuivre, ce joint offre une excellente capacité d’écrasement, lui permettant d’épouser parfaitement les surfaces de contact et d’assurer une étanchéité sans fuite, même sous contrainte thermique et mécanique.
La présence d’un EASA FORM ONE en fait un choix incontournable pour les professionnels opérant sur aéronefs certifiés, où la traçabilité des pièces est obligatoire.
Il est recommandé de remplacer ce joint à chaque démontage afin de garantir une efficacité maximale et d’éviter toute dégradation de l’étanchéité.
Caractéristiques techniques
- Type : Joint cuivre (rondelle d’étanchéité)
- Dimensions : 10 x 14 mm
- Référence : Item 9
- Certification : EASA FORM ONE
- Fonction : Étanchéité de raccords (huile, carburant, circuits techniques)
- Matériau : Cuivre
- Utilisation : Maintenance aéronautique certifiée
- Avantage : Traçabilité et conformité réglementaire
FAQ – Questions fréquentes
Que signifie la certification EASA FORM ONE ?
C’est un document officiel garantissant la conformité, la traçabilité et l’aptitude à l’utilisation sur aéronef certifié.
Ce joint est-il obligatoire en aviation certifiée ?
Oui, pour certaines opérations, l’utilisation de pièces avec traçabilité EASA est requise.
Faut-il remplacer ce joint à chaque intervention ?
Oui, comme tout joint cuivre, il doit être remplacé à chaque démontage pour assurer une étanchéité parfaite.
Peut-il être utilisé hors aviation ?
Oui, mais son intérêt principal réside dans son niveau de certification pour les applications aéronautiques.
Pourquoi choisir un joint certifié plutôt qu’un standard ?
Il garantit une conformité réglementaire, une qualité contrôlée et une sécurité maximale.