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Flotteur carburateur BING 2 unités - ULM

Référence : RTX-861189

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Utilisable sur toute la gamme des moteurs Rotax 2 & 4 temps équipés de carburateurs BING

159.84 € 159.84 EUR 159.84 € Tax Included

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Disponibilité : En stock

Flotteurs de Carburateur BING – Lot de 2 unités pour moteurs Rotax

Accessoires essentiels pour la fiabilité de votre alimentation carburant

Ce lot de 2 flotteurs est spécialement conçu pour les carburateurs BING équipant la majorité des moteurs Rotax 2 temps et 4 temps. Ces flotteurs assurent la régulation du niveau de carburant dans la cuve, garantissant un mélange air/essence constant, élément crucial pour le bon fonctionnement du moteur.

Compatibilité étendue Rotax

Ces flotteurs conviennent parfaitement à toute la gamme Rotax utilisant des carburateurs BING, notamment :

  • Rotax 447 / 503 / 582 (2T)
  • Rotax 912 / 914 (4T, versions UL, ULS, F, S, Turbo)
  • Autres moteurs 2T ou 4T Rotax avec carburateurs BING 54 ou équivalents

Ils sont idéals pour le remplacement préventif ou en cas de déséquilibre, déformation ou absorption de carburant, problèmes connus affectant le rendement moteur.

Sécurité, conformité et performance

Utiliser des flotteurs en bon état est indispensable pour :

  • Éviter les fuites ou débordements de carburant
  • Maintenir un régime moteur stable
  • Prévenir les problèmes de démarrage ou de richesse excessive
  • Respecter les recommandations d’entretien Rotax

Ces flotteurs sont fabriqués selon les tolérances d’origine, pour une intégration parfaite dans les cuves BING.

Caractéristiques techniques

  • Contenu : 2 flotteurs (1 paire)
  • Application : carburateurs BING Rotax
  • Compatibilité : moteurs 2T et 4T Rotax avec BING
  • Matériau : mousse haute densité à cellules fermées
  • Utilisation : aviation légère, ULM, LSA, moteurs thermiques
  • Installation : remplacement direct sans modification


FAQ : Flotteurs de Carburateur BING – 2 unités

Ces flotteurs sont-ils d’origine constructeur ?

Oui, ce sont des pièces d’origine BING, assurant une compatibilité et une qualité équivalentes à celles montées en usine sur les moteurs Rotax.

À quelle fréquence faut-il remplacer les flotteurs ?

Un contrôle visuel et de flottabilité est recommandé à chaque grande inspection (200h) ou à la moindre suspicion de déséquilibre, d’absorption de carburant ou de moteur trop riche.

Est-ce compatible avec tous les carburateurs BING ?

Oui, à condition que le carburateur soit modèle BING 54 ou compatible. Ce modèle est le plus courant sur les Rotax 2T et 4T.

Que se passe-t-il si un flotteur absorbe du carburant ?

Il perd sa flottabilité, causant une suralimentation en carburant dans le moteur, ce qui peut provoquer des ratés, de la fumée excessive ou une baisse de performance.