Transpondeur pour ULM et avion léger - Trig TT31
Le transpondeur Trig TT31 se distingue par sa polyvalence et son efficacité énergétique. Conforme aux normes européennes, il représente une solution idéale aussi bien pour les nouvelles installations que pour le remplacement d’un transpondeur existant. Grâce à son format compatible avec le support KT76A, l’installation est simplifiée, offrant un véritable avantage pour les avions déjà équipés de ce type de rack.
Fonctionnalités et Atouts du Trig TT31
Le TT31 bénéficie d’une technologie Mode S et intègre de nombreuses fonctionnalités avancées, tout en restant simple d’utilisation. Son faible coût d’exploitation et sa consommation réduite en font un choix privilégié pour les pilotes souhaitant optimiser leur équipement tout en maîtrisant leur budget.
Parmi ses principaux atouts :
- Affichage LCD rétro-éclairé pour une parfaite lisibilité en toutes circonstances
- Boutons rotatifs ergonomiques, faciles à manipuler même en vol
- Fonction minuterie et chronomètre intégrée
- Affichage d’altitude pour plus de sécurité
- Compatible ADS-B, répondant aux exigences de la navigation moderne
Caractéristiques Techniques
- Largeur de façade : 160,3 mm (adaptable sur support type KT76A)
- Technologie Mode S
- Puissance nominale de sortie : 240 W
- Faible consommation d'énergie
- Absence de cavité (technologie moderne)
- Fonction plug-and-play pour le remplacement des transpondeurs KT76A
- Écran LCD rétro-éclairé
- Boutons rotatifs intuitifs
- Minuterie et chronomètre intégrés
- Affichage d’altitude précis
- Fonctionnalité ADS-B
- Rack-Support inclus
- Câblage à réaliser sur mesure par un professionnel (non inclus)
Installation et Conformité
L’installation d’un transpondeur neuf sur un aéronef nécessite la mise à jour de la Licence de Station d’Aéronef (LSA) auprès de la DGAC. Un test global doit être effectué par un atelier agréé Part 145 ou Part 147. Pour les aéronefs certifiés, toute installation d’un transpondeur différent de celui prévu par le constructeur requiert l’accord explicite de ce dernier, sauf mention contraire dans la documentation officielle.
FAQ sur le Transpondeur Trig TT31
Le Trig TT31 est-il compatible avec tous les avions ?
Le TT31 est conçu pour s’adapter au rack KT76A, ce qui facilite son installation dans de nombreux avions équipés de ce support. Toutefois, pour les aéronefs certifiés, il est indispensable de vérifier la conformité avec le constructeur.
Ce transpondeur inclut-il le câblage ?
Le rack-support est inclus, mais le câblage doit être réalisé sur mesure par un professionnel agréé.
Le TT31 consomme-t-il peu d’énergie ?
Oui, le TT31 a été développé pour offrir une faible consommation énergétique, contribuant à l’optimisation des systèmes électriques de l’appareil.
Quelles démarches administratives sont nécessaires pour installer un TT31 ?
Il faut déclarer le nouvel équipement auprès de la DGAC pour la mise à jour de la Licence de Station d’Aéronef et faire réaliser un test global par un atelier agréé.
Le TT31 prend-il en charge la fonction ADS-B ?
Oui, le TT31 est compatible avec l’ADS-B, ce qui répond aux exigences de la navigation et du contrôle aérien moderne.
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