Anémomètre UL EBF — 0 à 200 nœuds, Ø80 mm, cadran 360°, avec tête Pitot
L’anémomètre performant pour ULM et avions légers non certifiés
L’anémomètre UL EBF est un instrument de mesure de vitesse de l’air conçu pour les ULM et aéronefs non certifiés.
Affichant une plage de mesure de 0 à 200 nœuds, il assure une lecture fluide et stable grâce à son cadran 360°, idéal pour un pilotage précis à toutes les vitesses.
Ce modèle est livré avec sa tête Pitot, prête à être installée pour constituer un système complet de mesure aérodynamique.
Conçu pour la fiabilité et la simplicité d’installation, l’anémomètre UL EBF offre une excellente solution pour les constructeurs amateurs, clubs ULM et ateliers d’entretien souhaitant un instrument robuste, précis et abordable.
Simplicité, efficacité et robustesse
Cet anémomètre repose sur le principe de mesure différentielle entre la pression totale (Pitot) et la pression statique, afin d’indiquer la vitesse indiquée (IAS) de l’aéronef.
Le cadran de 80 mm présente un zéro en position supérieure (12 h), offrant une lecture naturelle et rapide pour le pilote.
La conception mécanique de type EBF garantit :
- Une lecture stable sur tout l’arc de 0 à 200 nœuds,
- Une résistance aux vibrations et variations thermiques,
- Une installation simple et directe sur tableau de bord standard 80 mm,
- Une solution complète, grâce à la tête Pitot fournie.
Caractéristiques techniques
- Modèle : UL Airspeed Indicator EBF
- Type : anémomètre mécanique
- Plage de mesure : 0 – 200 nœuds (kts)
- Diamètre : 80 mm
- Échelle : 360° (un tour complet)
- Position du zéro : en haut du cadran (12 h)
- Alimentation : aucune (instrument pneumatique)
- Fournitures incluses : tête Pitot complète
- Certification : non certifié (sans EASA Form 1)
- Compatibilité : aéronefs légers, ULM, expérimentaux
- Montage : standard tableau de bord Ø80 mm
- Poids : env. 0,2 kg
- Matériaux : boîtier métallique, cadran à contraste élevé
- Fabricant / Origine : EBF Instruments
Utilisation typique
Cet anémomètre est particulièrement adapté pour :
- ULM 3-axes et avions de construction amateur,
- Planeurs non certifiés,
- Projets expérimentaux nécessitant un instrument simple et robuste,
- Applications pédagogiques (formation au vol sur ULM).
Avantages
- Lecture claire et intuitive (zéro en haut du cadran)
- Cadran à 360° pour une plage complète et lisible
- Livré avec tête Pitot incluse
- Facile à installer et à raccorder
- Idéal pour les aéronefs non certifiés EASA
- Construction robuste, durable et insensible aux vibrations
FAQ
Cet anémomètre peut-il être installé sur un avion certifié ?
Non, ce modèle n’est pas certifié ETSO et ne dispose pas de formulaire EASA Form 1. Il est destiné uniquement aux ULM et aéronefs non certifiés.
La tête Pitot est-elle incluse ?
Oui, le produit est livré avec sa tête Pitot, prête à être raccordée au circuit pneumatique.
Peut-on demander un cadran différent (zéro en bas) ?
Oui, certaines variantes EBF peuvent être commandées avec des configurations de cadran personnalisées (à préciser lors de la commande).
Cet instrument fonctionne-t-il en nœuds ou en km/h ?
Le modèle standard est gradué en nœuds (kts). Une version en km/h peut être disponible sur demande.
Est-il compatible avec une tuyauterie Winter Ø5 mm ?
Oui, l’anémomètre EBF est compatible avec les circuits pneumatiques standard Ø5 mm, utilisés pour les instruments Pitot/Statique d’aviation légère.