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Garmin GI 275 Kit

Remplacez vos instruments analogiques par un afficheur numérique disponible pour de nombreux paramètres.

Produit disponible sur commande.

Livraison sous environ 2 semaines.

4 205,00 € TTC
Fonctionnalité
Référence:
GMN-010-02325-00
Marque:
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Description

Connaître son attitude, inspire à la confiance. 

ATTITUDE BASIQUE 

Gagnez en poids et en dépenses : remplacez votre vieil horizon artificiel et sa pompe à vide, par un afficheur électronique GI 275, fiable avec source ADAHRS. 

UN HORIZON MOINS ARTIFICIEL 

Pour améliorer votre conscience de la situation, votre instrument peut afficher une vision synthétique du relief grâce au Garmin SVT™ (optionnel) avec trajectoire de vol (FPV).

CONSOLIDATION INSTRUMENTALE

Le GI 275 intègre l'ensemble des données essentielles — attitude, altitude, vitesse et cap. 

Affichage bord-à-bord

L'écran tactile, haute-résolution et très lumineux du GI 275 est lisible au soleil, et maximise l'espace disponible sur votre planche de bord. 

RÉFÉRENCES CIBLÉES 

Le GI 275 peut afficher des cibles pour l'altitude, le cap ou la vitesse. Évitez ainsi les overshoot.

INTÉGRATION DU PILOTE AUTO 

L'interface intégrée optionnelle pour pilote automatique peut remplacer les modules existants tels que le KI-256. Le GI 275 peut fournir une indication précise d'attitude au pilote automatique, et afficher la barre de commandes (V-inversé) du directeur de vol.

HORIZON ARTIFICIEL DE SECOURS 

Le GI 275 peut être utilisé comme horizon artificiel de secours pour une sélection d'aéronefs et systèmes glass cockpit, avec capacité MFD (carte, trafic, météo et plus encore). 

CONTRÔLE TACTILE OU BOUTON

L'écran tactile du GI 275 permet d'accéder facilement à l'ensemble de ses fonctions. Un bouton concentrique traditionnel est également disponible.

INTERFACE PILOTE AUTO GFC™ 500 

Le GI 275 est compatible avec notre pilote automatique GFC 500 pour avions légers à pistons. Il peut servir de source d'attitude, et afficher les moustaches du FD et être annonciateur des modes du GFC 500.

Direction fiable pour navigation basique. 

GUIDAGE EN NAVIGATION

En plus de la référence de cap magnétique primaire, le GI 275 accepte les entrées pour un guidage VOR/LOC et/ou GPS — en indiquant la distance et la vitesse sol.

UNE ROUTE TRACÉE 

Pour les profils de montée/descente et approches, le GI 275 peut afficher les barres de déviation verticale et latérale GPS/VOR/LOC, lorsque disponible. 

HSI AMÉLIORÉ

Avec des entrées appropriées, le GI 275 peut, en option, superposer la course HSI sur un fond de carte avec le plan de vol, relief, météo et plus encore. 

SOLUTION CDI COMplète 

Lorsqu'appairé à une radio VHF NAV ou à un GPS, le GI 275 peut être utilisé comme CDI primaire, réglez et suivez la course sélectionnée comme sur un cadran conventionnel. 

DOUBLES AVANTAGES 

Avec deux afficheurs GI 275 comme instrumentation de vol primaire, la fonction backup affiche les informations utiles (altitude et cap) sur l'HSI ou le MFD restant, en cas de panne de l'autre système. 

DIRECT-TO 

Comme référence de backup ou de navigation non primaire, le GPS VFR intégré est doté de la fonction Direct-to avec indicateur de position sur la carte. 

Plus d'informations, mais pas plus d'instruments. 

AFFICHEUR MULTIFONCTIONS 

Configuré comme MFD, le GI 275 peut remplir plusieurs rôles, affichage de la carte, du trafic, de la météo, du relief, radio-altimètre, CDI et d'autres...

MOVING MAP 

En configuration MFD, une carte dynamique offre la vision du relief, des aéroports, des espaces aériens, des aides à la navigation, du plan de vol et plus encore. 

TRAFIC ET MÉTÉO 

Grâce aux données ADS-B "in", les pages MFD du GI 275 pourront afficher gratuitement (États-Unis uniquement) la météo et l'information trafic, incluant les technologies TargetTrend™ et TerminalTraffic™. 

NEXRAD ANIMÉ

Lorsqu'appairé à un récepteur GDL® 69 SiriusXM® (optionnel), la configuration MFD du GI 275 offre la capacité d'afficher la météo satellite et l'imagerie graphique NEXRAD.

RADIO-ALTIMÈTRE 

Pour les situations nécessitant un suivi précis de l'altitude de l'aéronef au-dessus du relief, le GI 275 peut servir d'afficheur pour une sélection de radio-altimètres incluant les séries Garmin GRA™. 

ÉCHANGE DE DONNÉES SANS-FIL

Utilisez la connectivité sans-fil intégrée pour échanger des données entre le GI 275 et les applications mobiles compatibles. Importez les bases de données, la météo, le trafic, l'information d'altitude, les paramètres moteur et plus encore.

Données moteur, carburant et systèmes. 

SYSTÈME D'INFORMATIONS MOTEUR 

Avec une interface et des capteurs optionnels, le GI 275 peut être employé comme afficheur EIS primaire pour les moteurs à pistons, les données carburant, moteur et électriques. Utilisez deux écrans GI 275 pour afficher les informations d'un bi-moteur.

SURVEILLANCE EGT/CHT

L'affichage graphique de la température des cylindres et des gaz d'échappement, vous permettra d'optimiser votre mélange air/essence pour améliorer la gestion de l'énergie. 

ASSISTANT DE MIXTURE

Cette fonctionnalité de l'EIS Garmin vérifie automatiquement l'EGT de chacun des cylindres et identifie votre mélange  optimal (pauvre ou riche) pour améliorer la consommation et les performances. 

calculateur de carburant

En plus de la quantité de carburant, l'EIS Garmin surveille le débit carburant et, grâce au GPS, estime la quantité de carburant nécessaire, la distance et le temps de vol restant avec les paramètres actuels.

ALERTES

Avec l'EIS sur votre GI 275, des alertes/avertissements colorées vous aideront à maintenir la performance de votre moteur et votre sécurité. Des flashes vous permettront d'identifier rapidement les paramètres hors limites. 

ENREGISTREMENT DES DONNÉES

Les données EIS de l'afficheur électronique GI 275 sont automatiquement enregistrées et disponibles pour un suivi sans-fil via Connext® sur votre application mobile — avec sauvegarde automatique dans le cloud du site internet flyGarmin.com®.

Information produit
GMN-010-02325-00

Informations techniques

Hauteur
82,66 mm
Largeur
82,66 mm
Profondeur
188 mm
Poids
de 0,86 à 1,1 kg
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