Pipistrel - Alpha Trainer

Mise en service

2022

Heures de vol

92 heures

Motorisation

• Rotax 912 UL2 80 CV, 4 cylindres, 4 temps et double carburateurs, avec gearbox et pot d'échappement "Akrapovic"
• Hélice bipale à pas fixe

Avionique

• Anémomètre analogique et digital 80mm
• Altimètre analogique et digital 80mm
• Tachymètre et horamètre 57mm
• Variomètre 57mm (avec chrono et montre)
• Instruments moteurs digitaux (pression et température d'huile, WT, EGT, jauge, débimètre, volt et amp, pression d'admission)
• GPS Garmin Aera 660 + AirGizmo
• Radio Funke Avionics ATR 833-II-OLED
• Transpondeur Funke Avionics TRT800H C/ mode-S avec antenne
• Bille
• Compas magnétique

Equipements

• Parachute GRS 6/473 SD avec container
• Réservoir de fuselage de 50 litres à ouverture élargie
• Balise de détresse Artex 406
• Compartiment bagages derrière les sièges
• Aérofreins électriques, sortie automatique si volets 2, vitesse max avec AF : 70 kts
• Feux de positions et strobes anticollision sur les bouts d'ailes et l'empennage
• Trappe de vérification du niveau d'huile
• Thermostat d'huile
• Poignée de gaz et choke en aluminium
• Dzus sur le capot moteur supérieur
• Sièges ergonomiques avec repose tête ajustable
• Ceintures 4 points "schroth"
• Aération réglable sur les portes droite et gauche
• Cloison pare-feu antibruit en inox
• Double commandes (manches et palonniers)
• Flaperons 2 crans manuels
• Trim électrique
• Palonniers réglables en vol
• Pare-brise et portes en Lexan teinté
• Freins à disques hydrauliques sur le train principal avec levier de frein central
• Roulette de nez orientable
• Points d'amarrage sous les ailes et la queue
• Filtre décanteur du circuit carburant
• Chauffage cabine