ULM 2 places · train classique · immatriculé en France
Savage Cub 2010
Moteur reconditionné en 2020, carburateurs refaits en février 2026, révision 100 h faite en octobre 2026.
100 chRotax 912 ULS
895 hHeures moteur
22″Roues Beringer Bush
2027Validité parachute
Photos
Équipements & entretien
Moteur & hélice
- Rotax 912 ULS — 100 ch
- 895 h moteur
- Reconditionnement complet du moteur en 2020
- Carburateurs reconditionnés — février 2026
- Hélice tripale Duc Flash
Train & cellule
- Roues Beringer Bush 22″ 850-6
- Train renforcé
- Plancher bois
- Générateurs de vortex
- Divers options
Sécurité & avionique
- Parachute Junkers — validité 2027
- Radio 8,33 kHz
- Emplacement câblé avec antenne pour transpondeur (transpondeur non fourni)
Entretien
- Entretien régulier par des professionnels
- Suivi consigné sur carnet, avec factures
- Révision 100 h — octobre 2026
- Immatriculé ULM en France
Prix de vente
58 000 €
ULM 2 places · train classique · immatriculé en France
Savage Cub 2010
Moteur reconditionné en 2020, carburateurs refaits en février 2026, révision 100 h faite en octobre 2026.
100 chRotax 912 ULS
895 hHeures moteur
22″Roues Beringer Bush
2027Validité parachute
Photos
Équipements & entretien
Moteur & hélice
- Rotax 912 ULS — 100 ch
- 895 h moteur
- Reconditionnement complet du moteur en 2020
- Carburateurs reconditionnés — février 2026
- Hélice tripale Duc Flash
Train & cellule
- Roues Beringer Bush 22″ 850-6
- Train renforcé
- Plancher bois
- Générateurs de vortex
- Divers options
Sécurité & avionique
- Parachute Junkers — validité 2027
- Radio 8,33 kHz
- Emplacement câblé avec antenne pour transpondeur (transpondeur non fourni)
Entretien
- Entretien régulier par des professionnels
- Suivi consigné sur carnet, avec factures
- Révision 100 h — octobre 2026
- Immatriculé ULM en France
Prix de vente
58 000 €