Servo de compensation CA-10C – Corgi Aviation
Solution de trim électrique haute précision pour aéronefs légers et expérimentaux
Le CA-10C de Corgi Aviation est un servo de compensation linéaire, spécialement développé pour garantir un réglage fluide et stable des gouvernes sur ULM, avions légers et aéronefs expérimentaux. Sa conception compacte et robuste en fait un choix idéal pour les installations modernes ou les projets de modernisation.
Équipé d’un moteur puissant et d’une mécanique de haute qualité, ce servo assure une manœuvrabilité optimale en vol, tout en réduisant la charge de pilotage. Son fonctionnement progressif permet une adaptation fine des réglages d’assiette, en particulier dans les phases de croisière ou d’approche.
Le CA-10C est compatible avec de nombreux systèmes avioniques, dont Dynon Avionics, et partage un entraxe de fixation identique à celui du Ray Allen B6, facilitant les remplacements sans adaptation mécanique.
Caractéristiques techniques
- Modèle : CA-10C
- Type : Servo linéaire de compensation électrique
- Entraxe de fixation : Identique à Ray Allen B6
- Compatibilité : Dynon, autres systèmes de pilotage automatique expérimentaux
- Fonction : Ajustement précis de l’assiette (trim)
- Structure : Design compact, matériaux robustes, moteur haute performance
- Installation : Simple, sans modifications sur montage B6
- Utilisation : Avions expérimentaux, ULM, LSA, homebuilt
FAQ – Foire aux questions
Peut-il remplacer directement un servo Ray Allen B6 ?
Oui, le CA-10C est conçu pour un remplacement direct sans aucune modification de fixation. Il offre des performances équivalentes, voire supérieures, avec une mécanique moderne.
Est-il compatible avec les systèmes Dynon SkyView ?
Oui, ce servo fonctionne parfaitement avec les systèmes Dynon, notamment pour les fonctions de compensation automatique intégrées aux pilotes automatiques.
Est-il certifié pour les avions standards ?
Non. Ce servo est destiné aux aéronefs non certifiés, tels que les ULM, avions expérimentaux ou de construction amateur.
Est-il livré avec son câble ou connecteur ?
La fourniture inclut uniquement le servo. Le câblage et les accessoires doivent être achetés séparément selon le système avionique utilisé.