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DYNON - Servomoteur de roulis pour pilote automatique - RV-7/8 – Kit de montage mécanique

Référence : DYN-101098-002

https://www.finesse-max.com/web/image/product.template/27168/image_1920?unique=d1105e1
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Kit servo roulis Dynon pour Van’s RV-7/8, comprenant le servo SV32 et le kit de montage mécanique complet permettant l’intégration du pilote automatique Dynon sur l’axe roulis.

Contenu du kit :

  • 1 × Servo Dynon SV32 (bras standard)

  • 2 × Rotules mâles

  • 1 × Support roll RV-7/8/9/10

  • 1 × Support auxiliaire RV-7/8/9/10

  • 1 × Biellette aluminium 3.0"

  • 1 × Entretoise aluminium 0.875"

  • 2 × Écrous frein AN315-4R

  • 2 × Écrous nylstop AN365-1032A

  • 2 × Rondelles larges AN970-3

  • 7 × Rondelles AN960-10

  • 3 × Rondelles étoile MS35333-39

  • 3 × Boulons AN3H-3A

  • 1 × Boulon AN3H-10A

  • 1 × Boulon AN3H-17A

Compatibilité avion :

  • Van’s RV-7 / RV-8

Compatibilité avionique :

  • Autopilote Dynon

  • SkyView / SkyView HDX

  • D10A / D100 / D180

Note : câblage différencié selon système



909,00 € 909.0 EUR 909,00 € Toutes taxes comprises

Pas disponible à la vente

Cette combinaison n'existe pas.

Disponibilité : Sur commande

Pack Servo/Kit de Montage, Roulis – compatible RV-7/8 et utilisations universelles

Le RV7/8 ROLL (servo + kit de montage) est une solution complète pour l’installation d’un servo de roulis (roll) sur l’aile droite d’un aéronef. Ce kit comprend le servo SV32 avec bras de sortie standard ainsi que toutes les pièces de fixation et de liaison nécessaires pour garantir une installation fiable, durable et conforme aux normes aéronautiques. Idéalement conçu pour les avions de type RV-7, RV-8, RV-10, il peut également s’adapter à d’autres projets expérimentaux nécessitant une solution robuste et professionnelle pour l’axe de roulis.

Composition du kit de montage

Le kit comprend :

  • 2 x Embout de tige mâle de grande taille (100836-000)
  • 1 x Support de roulis droit (100870-001)
  • 1 x Support droit (100872-000)
  • 1 x Tube de poussée en aluminium – 3,0" (100966-008)
  • 2 x Contre-écrou AN315-4R (100975-002)
  • 2 x Contre-écrou à insert nylon AN365-1032A (100976-011)
  • 2 x Grande rondelle plate AN970-3 (100977-000)
  • 7 x Petite rondelle plate AN960-10 (100978-003)
  • 3 x Rondelle étoilée interne MS35333-39 #10 (100979-002)
  • 3 x Boulon AN3H-3A – 3/8" (100981-000)
  • 1 x Boulon AN3H-10A – 1" (100981-005)
  • 1 x Boulon AN3H-17A – 1 7/8" (100981-012)
  • 1 x Entretoise en aluminium – 0,875" (100982-004)
  • Servo SV32 (bras de sortie standard)

Chaque composant a été sélectionné pour une compatibilité optimale et une fixation sécurisée sur de nombreux types de structures d’aile.

Points forts et avantages

  • Kit prêt à installer : toutes les pièces nécessaires sont incluses
  • Compatibilité parfaite avec RV-7, RV-8, RV-10 et adaptable à d’autres projets d’avions légers ou expérimentaux
  • Qualité professionnelle, robustesse et longévité garanties
  • Idéal pour l’intégration ou la rénovation d’un système de pilote automatique sur l’axe de roulis


Foire aux questions sur le kit RV7/8 ROLL (servo + kit de montage)

Ce kit est-il réservé aux modèles RV-7 et RV-8 ?

Non, bien qu’il soit optimisé pour les RV-7, RV-8 et RV-10, ce kit universel peut être adapté à d’autres avions expérimentaux ou projets personnalisés, sous réserve de compatibilité mécanique.

Le servo SV32 est-il inclus ?

Oui, le pack inclut le servo SV32 (avec bras de sortie standard) et tous les accessoires nécessaires au montage.

Dois-je acheter des éléments supplémentaires ?

Non, le kit contient tout le nécessaire pour une installation complète. Seuls les outils standards d’atelier sont à prévoir.

Ce kit convient-il à tous les pilotes automatiques ?

Oui, il peut être utilisé avec la plupart des systèmes de pilote automatique du marché, selon la compatibilité dimensionnelle.

COMPATIBILITÉ LIMITÉE AUX SYSTÈMES SKYVIEW UNIQUEMENT. Non compatible avec les systèmes D10A/D100/D180. Contactez Dynon pour plus d'informations.

Peut-on installer ce kit sur une aile gauche ?

Ce kit est conçu pour l’aile droite, mais il est possible de l’adapter pour d’autres configurations en fonction du projet.