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DYNON - SV-HARNESS-INT - Câblage Intercom SkyView

Référence : DYN-102791-000

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Faisceau de câblage complet pour intercom Dynon SkyView, avec conducteurs préterminés et longueurs appropriées pour l’intégration audio du poste de pilotage. Conçu en câble Tefzel aviation-grade, il regroupe l’ensemble des liaisons audio, micro et alimentation nécessaires.

Connectique :

  • Connecteur D-Sub 25 broches femelle

Conducteurs 15 ft (≈ 4,6 m) :

  • Entrée audio radio

  • Sortie micro radio

  • Casque pilote

  • Casque copilote

  • Micro pilote

  • Micro copilote

Conducteurs 6 ft (≈ 1,8 m) :

  • Entrée musique

  • Entrée non-muting

  • Entrée muting

  • Audio EFIS L/R/GND

  • Dimmer EFIS

  • Alimentation (Power)

  • Masse (Ground)

Spécifications câble :

  • Conducteurs 22 AWG

  • Isolation Tefzel aviation

  • Faisceaux blindés (sauf EFIS Audio, Dim, Alim et Masse)

Usage :

  • Connexion intercom SkyView

  • Intégration audio poste de pilotage

Compatibilité :

  • Systèmes Dynon SkyView

245,00 € 245.0 EUR 245,00 € Toutes taxes comprises

Pas disponible à la vente

Cette combinaison n'existe pas.

Disponibilité : Sur commande

Câblage intercom Dynon SV-HARNESS-INT – Harnais prêt à l’emploi pour installations audio intégrées

Installation rapide et sécurisée pour intercom Dynon dans votre cockpit

Le câblage SV-HARNESS-INT est spécialement conçu pour faciliter l’intégration complète de l’intercom Dynon dans votre tableau de bord, qu’il s’agisse d’un avion expérimental, d’un ULM ou d’un appareil en construction amateur. Ce harnais de qualité professionnelle regroupe toutes les connexions nécessaires pour raccorder les éléments audio de votre cockpit de manière fiable, ordonnée et conforme aux standards aéronautiques.

Chaque câble est prédécoupé à la longueur optimale, prêt à être installé sans modification. Grâce à son connecteur D-Sub femelle 25 broches, il offre une compatibilité immédiate avec l’intercom Dynon. Les fils utilisés sont en 22 AWG Tefzel, un standard de qualité aéronautique connu pour sa résistance à la chaleur, à l’usure et aux vibrations. La majorité des fils sont blindés pour limiter les interférences électromagnétiques, garantissant une qualité audio claire et stable, même en environnement bruyant.

Idéal pour les passionnés recherchant une solution rapide et propre, ce faisceau vous évite la complexité du câblage manuel, réduit les erreurs et vous permet de gagner un temps précieux dans votre projet de montage avionique.

Caractéristiques techniques

  • Modèle : SV-HARNESS-INT
  • Connectique principale : connecteur D-Sub femelle 25 broches
  • Longueurs de câble :
    • 15 pieds pour :
      • Entrée audio de la radio
      • Sortie micro radio
      • Casque pilote
      • Casque copilote
      • Micro pilote
      • Micro copilote
    • 6 pieds pour :
      • Entrée musique
      • Entrée non muette
      • Entrée muting
      • EFIS Audio L/R/Gnd
      • EFIS Dim
      • Alimentation
      • Masse (Terre)
  • Type de fil : 22 AWG gainé Tefzel
  • Blindage : tous les câbles sont blindés sauf EFIS Audio, EFIS Dim, Alim et Masse
  • Application : intercom Dynon pour avion expérimental, ULM, avion amateur


Foire aux questions

Ce harnais est-il compatible avec tous les modèles Dynon ?

Il est conçu spécifiquement pour l’intercom Dynon SV. Pour les autres modules audio ou EFIS, il est important de vérifier la compatibilité avant installation.

Est-il possible de rallonger les câbles si besoin ?

Oui, mais il est recommandé de conserver les longueurs d’origine pour limiter les pertes de signal et les risques d’interférences. Si un allongement est nécessaire, il doit être réalisé avec du fil Tefzel blindé équivalent.

Le faisceau est-il prêt à l’emploi ?

Oui, tous les fils sont étiquetés et prédécoupés. Il ne reste plus qu’à les connecter aux éléments audio de votre installation selon le schéma fourni.

Peut-on l’installer sans connaissances approfondies en avionique ?

Une connaissance de base des systèmes avioniques est utile, mais le faisceau est conçu pour simplifier grandement l’installation, même pour des constructeurs amateurs.