Transpondeur GARMIN GTX 345 NV - Standard
Une solution ADS-B complète, fiable et intuitive
Le Garmin GTX 345 NV est un transpondeur Mode S de Classe 1 offrant à la fois les fonctions ADS-B "Out" et ADS-B "In", pour une conformité mondiale aux exigences de l'espace aérien NextGen. Conçu pour simplifier l'installation et la mise en conformité, il s’adapte parfaitement aux configurations existantes grâce à son format standard de 1,65 pouce de hauteur.
Le GTX 345 permet aux aéronefs d’opérer à n’importe quelle altitude, dans tous les espaces aériens où la surveillance ADS-B est obligatoire. Son architecture tout-en-un combine un transpondeur Mode S Extended Squitter (ES) et une source de position WAAS/GPS intégrée (optionnelle), évitant ainsi des frais d’intégration supplémentaires.
Grâce à sa capacité ADS-B "Out" 1090 MHz, il émet automatiquement des données précises et dynamiques, assurant une visibilité optimale de votre position dans l’espace aérien.
Connectivité intelligente et diffusion sans fil
La technologie Garmin Connext® permet une diffusion sans fil vers :
- des portables Garmin (aera® 660, 795, 796)
- des applications mobiles compatibles (Garmin Pilot™, ForeFlight, FltPlan Go)
Cette fonction offre un affichage en temps réel de la météo, du trafic, du positionnement GPS et de l'attitude de secours², directement sur vos dispositifs mobiles ou panneaux compatibles.
Le transpondeur propose :
- Un écran numérique à haute luminosité, lisible en plein soleil
- L'affichage de l'altitude-pression
- Des minuteries pour les approches IFR
- Des boutons dédiés de 0 à 9 pour un code squawk rapide
Le tout dans un format compact et ergonomique, facile à intégrer à votre avionique actuelle.
Fonctionnalités avancées de sécurité et de navigation
- TargetTrend™ : évaluation intuitive des trajectoires cibles et vitesses de rapprochement
- TerminalTraffic™ : visualisation en couleur des véhicules au sol et aéronefs à proximité
- SafeTaxi® : carte aéroportuaire avec emplacements de pistes, hangars, et voies de circulation
- Alertes vocales intelligentes : informations de conflit de trajectoire diffusées à l’audio ("Trafic, 10 heures, même altitude, 2 milles")
Ces technologies contribuent à renforcer la conscience situationnelle du pilote, même dans des environnements denses.
Intégration parfaite avec Garmin GTN™ et G1000®
Le GTX 345 NV est compatible avec :
- la série Garmin GTN 750/650
- les systèmes intégrés G1000 via la version à montage à distance GTX 345R
Ces intégrations permettent un contrôle à distance fluide du code squawk et une diffusion directe sur MFD/PFD, y compris les vues synthétiques SVT™.
Caractéristiques techniques
| Spécifications | Détail |
|---|---|
| Dimensions | 42 x 160 x 256 mm |
| Poids | 1,41 kg (1,45 kg avec accessoire de montage) |
| Classe | Mode S - Classe 1 |
| Connectivité | Connext®, compatibilité avec portables et tablettes |
| Liaison | Double fréquence : 978 MHz (UAT) et 1090 MHz |
Le kit inclut :
- Transpondeur GTX 345
- Kit d’installation
- Guide utilisateur
Installation facile et maintenance réduite
Grâce à son format standard, le remplacement d’un ancien transpondeur est simple, sans modification majeure du panneau. De plus, l’encodeur d’altitude Garmin (en option) se monte séparément, permettant le retrait du transpondeur sans toucher à la ligne statique, réduisant ainsi les coûts de maintenance.
Certifié et approuvé pour une vaste gamme d’aéronefs
Le GTX 345 est certifié FAA et EASA, et peut être installé sur des centaines de modèles d’avions populaires. Il représente l’un des chemins les plus simples et économiques vers la conformité ADS-B, tout en bénéficiant de l’expertise Garmin, leader du secteur depuis des décennies.
FAQ
Quelle est la différence entre l’ADS-B "In" et "Out" ?
L’ADS-B "Out" transmet la position de l’aéronef aux contrôleurs et autres avions, tandis que l’ADS-B "In" permet de recevoir la météo, le trafic et d’autres données de navigation sur les écrans compatibles.
Puis-je installer le GTX 345 sur un avion déjà équipé d’un G1000 ?
Oui, une version à montage à distance (GTX 345R) permet une parfaite intégration avec les écrans G1000, y compris les fonctions de météo sans abonnement et de trafic affiché sur le MFD/PFD.
Est-ce que le GTX 345 fonctionne hors des États-Unis ?
Oui. Grâce à sa capacité 1090 MHz, le GTX 345 est compatible avec les exigences ADS-B "Out" à l’échelle mondiale.
Le transpondeur est-il compatible avec ForeFlight ?
Oui, via la technologie Connext®, le GTX 345 diffuse les données vers ForeFlight Mobile, Garmin Pilot™ et FltPlan Go.
Existe-t-il des options pour une installation non visible dans la planche de bord ?
Oui, Garmin propose une version à montage à distance du GTX 345, idéale pour les configurations avioniques modernes ou intégrées.