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Bouteille oxygène AL180 (DIN477) – Aluminium MOUNTAIN HIGH avec robinet et manomètre
Une bouteille d’oxygène compacte et robuste pour l’aviation légère
La bouteille d’oxygène AL180 MOUNTAIN HIGH est conçue pour offrir une réserve fiable et légère en vol. Fabriquée en aluminium haute résistance, elle associe solidité, légèreté et sécurité, répondant aux besoins des pilotes d’aviation générale et d’ULM.
Robinet DIN477 (EUR) et manomètre intégré
Cette version est livrée avec un robinet au standard DIN477 (européen), garantissant une compatibilité immédiate avec la majorité des systèmes d’oxygène utilisés en Europe. Son manomètre intégré permet un contrôle rapide de la pression, assurant confort et sécurité d’utilisation.
Longévité sans limite de durée de vie
Comme toutes les bouteilles en aluminium, l’AL180 doit être requalifiée tous les 5 ans. Tant que les tests sont validés, elle reste utilisable sans limite de durée de vie, constituant une solution économique et pérenne pour les pilotes et ateliers.
Caractéristiques techniques – Bouteille oxygène AL180 (DIN477)
- Modèle : MOUNTAIN HIGH AL180
- Matériau : aluminium haute résistance
- Robinet : standard DIN477 (EUR)
- Manomètre : intégré
- Contrôle périodique : requalification tous les 5 ans
- Durée de vie : illimitée sous réserve de tests réussis
FAQ – Bouteille d’oxygène AL180 DIN477
Cette bouteille est-elle compatible avec les systèmes européens ?
Oui, son robinet DIN477 est le standard européen, garantissant une compatibilité avec la plupart des installations en Europe.
Est-elle équipée d’un manomètre ?
Oui, la bouteille est livrée avec un manomètre intégré.
Quelle est sa durée de vie réelle ?
Illimitée, tant que la bouteille réussit ses tests de requalification tous les 5 ans.
Quelle est la différence avec le modèle CGA540 ?
La version DIN477 est destinée au marché européen, tandis que le CGA540 est le standard nord-américain.
Quels sont les avantages de l’aluminium par rapport à l’acier ?
L’aluminium est beaucoup plus léger, ce qui facilite son transport et son intégration dans les aéronefs, tout en conservant une excellente résistance.