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Sonde de température d'échappement 912 iS (EGT)

Référence : RTX-866261

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Sonde de température d’échappement ROTAX 912 iS (EGT) – Réf. RTX-866261

Pièce détachée ULM d’origine pour moteur ROTAX 912 iS

La sonde de température d’échappement ROTAX 912 iS (EGT), référence RTX-866261, est une pièce détachée d’origine indispensable pour assurer le bon suivi du fonctionnement de votre moteur. Conçue spécifiquement pour le ROTAX 912 iS, elle permet une lecture précise de la température des gaz d’échappement et contribue ainsi à une meilleure fiabilité et sécurité en vol.

Une pièce ULM essentielle pour l’entretien et la réparation

Idéale pour les ateliers de maintenance et les pilotes propriétaires d’ULM, cette sonde garantit une parfaite compatibilité avec les systèmes d’injection du moteur ROTAX 912 iS. En remplaçant une sonde défectueuse par cette pièce d’origine, vous prolongez la durée de vie de votre moteur et optimisez ses performances.

Sa qualité de fabrication répond aux standards ROTAX, assurant une précision durable et une installation simple.

Applications en aviation légère et ULM

  • Maintenance et réparation ULM : solution idéale pour les ateliers agréés et indépendants.
  • Compatibilité exclusive : conçue pour le moteur ROTAX 912 iS.
  • Fiabilité éprouvée : conforme aux exigences ROTAX pour garantir un suivi moteur optimal.

Caractéristiques techniques – Sonde EGT ROTAX 912 iS

  • Référence : RTX-866261
  • Application : mesure de température d’échappement (EGT)
  • Compatibilité : moteurs ROTAX 912 iS
  • Utilisation : pièces détachées ULM, maintenance, réparation


FAQ – Sonde EGT ROTAX 912 iS

Cette sonde est-elle une pièce d’origine ROTAX ?

Oui, il s’agit d’une pièce détachée d’origine ROTAX, conforme aux spécifications constructeur.

Peut-on l’utiliser sur d’autres moteurs ULM ?

Non, elle est spécifiquement conçue pour le ROTAX 912 iS. Pour d’autres moteurs ROTAX (912 ULS, 914, 915iS), il existe des sondes dédiées.

Est-elle adaptée aux ateliers de maintenance ?

Oui, elle fait partie des pièces détachées ULM essentielles pour la réparation ROTAX, parfaitement adaptée aux besoins des ateliers.

À quelle fréquence doit-on remplacer une sonde EGT ?

Le remplacement dépend de l’usure et des indications du manuel d’entretien ROTAX. Un contrôle régulier est recommandé lors des inspections moteur.

Pourquoi privilégier une pièce d’origine plutôt qu’une copie générique ?

Les pièces ROTAX d’origine garantissent une compatibilité parfaite, une précision fiable et une durée de vie supérieure, contrairement aux alternatives génériques.