Kit joints toriques cache-culbuteur Rotax 912 / 914 – Pièces d’origine Rotax 881920
Remplacez efficacement les joints de cache-culbuteur de vos moteurs Rotax
Le kit joints toriques cache-culbuteur pour Rotax 912 / 914 est un ensemble complet de pièces d’origine Rotax, conçu pour assurer une étanchéité parfaite du cache-culbuteur et des vis de fixation. Compatible avec l’ensemble des moteurs Rotax 912 UL / ULS / ULSFR et 914 UL / F, ce kit garantit une prévention optimale des fuites d’huile et une longévité accrue du moteur.
Chaque composant du kit répond aux normes strictes du constructeur Rotax, assurant une compatibilité parfaite et une résistance optimale à la chaleur, aux pressions internes et aux agents lubrifiants utilisés dans les moteurs d’aviation légère.
Composition et caractéristiques techniques
Le kit se compose de 8 joints toriques d’origine Rotax :
- 4 joints toriques 105 × 2.5 mm – Référence Rotax 250285, destinés à l’étanchéité du cache-culbuteur.
- 4 joints toriques 6.4 × 1.8 mm – Référence Rotax 430205, utilisés pour les vis de fixation du cache-culbuteur.
Ces joints sont fabriqués dans un élastomère haute résistance, assurant une tenue parfaite aux hautes températures et une excellente compatibilité avec les huiles moteur Rotax.
Caractéristiques techniques
- Type : Kit complet de joints toriques cache-culbuteur
- Quantité : 8 pièces (4 grands + 4 petits)
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Références Rotax :
- 250285 – Ø105 × 2.5 mm
- 430205 – Ø6.4 × 1.8 mm
- Pièce d’origine : Rotax 881920
- Compatibilité moteur : Rotax 912 / 912 UL / 912 ULS / 912iS / 914 UL / 914 F
- Fonction : Étanchéité du cache-culbuteur et des vis de fixation
- Matériau : Caoutchouc haute résistance compatible huiles moteur et température moteur
Foire aux questions
Ce kit convient-il à tous les moteurs Rotax 912 ?
Oui, le kit est entièrement compatible avec toutes les versions du Rotax 912, y compris les modèles UL, ULS et iS. Il convient également aux moteurs Rotax 914.
Les joints sont-ils des pièces d’origine ?
Oui, il s’agit de pièces d’origine Rotax, livrées sous la référence constructeur 881920.
À quelle fréquence faut-il remplacer ces joints ?
Il est recommandé de les remplacer à chaque dépose du cache-culbuteur ou lors d’une révision périodique, afin de garantir une étanchéité parfaite.
Les joints sont-ils résistants à la chaleur moteur ?
Oui, les matériaux utilisés offrent une excellente résistance thermique et chimique, adaptée aux conditions de fonctionnement des moteurs Rotax.
Peut-on acheter les joints séparément ?
Oui, les références 250285 et 430205 sont disponibles individuellement, mais le kit complet offre une solution plus économique et pratique pour un entretien complet.