Une antenne VHF compacte et aérodynamique
La Comant CI-122 est une antenne VHF carénée et coudée, conçue pour offrir un format discret sans compromis sur la performance. Grâce à son profil bas et aérodynamique, elle s’intègre parfaitement aux aéronefs nécessitant une installation compacte, notamment ceux opérant à haute vitesse (jusqu’à 350 knots).
Sa conception robuste, associant base en aluminium et revêtement polyuréthane, lui permet de résister aux vibrations, contraintes mécaniques et variations climatiques intenses.
Une solution universelle pour communications aéronautiques
La Comant CI-122 couvre la plage standard VHF aviation (118–137 MHz), garantissant une compatibilité avec toutes les radios aéronautiques classiques. Son connecteur BNC assure une installation simple et rapide, facilitant son intégration sur avions certifiés ou expérimentaux.
Grâce à son format coudé et caréné, elle est idéale pour une installation sous fuselage ou sur surfaces non planes, où une antenne droite comme la CI-121 ne conviendrait pas.
Caractéristiques techniques de l’antenne CI-122
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Type : antenne VHF omnidirectionnelle coudée et carénée
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Hauteur : 22 cm
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Poids : 226 g
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Plage de fréquences : 118 à 137 MHz
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Puissance max admissible : 50 W
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Impédance : 50 ohms
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VSWR : ≤ 3:1 max
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Connecteur : BNC
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Construction : base en aluminium, revêtement en polyuréthane résistant
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Vitesse max d’utilisation : jusqu’à 350 knots
Pour quel type d’utilisation ?
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Intégration parfaite sur avions à profil bas ou espace restreint
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Compatible avec avions certifiés ou expérimentaux
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Résistante aux vitesses élevées et conditions extrêmes
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Format coudé, idéal pour montage sous fuselage ou surfaces non planes
FAQ – Antenne Comant CI-122
En quoi diffère-t-elle de la CI-121 ?
La CI-122 est plus courte et dotée d’un design coudé et caréné, ce qui la rend adaptée à certaines configurations structurelles ou esthétiques. La CI-121, quant à elle, est plus haute et droite.
Peut-elle être installée sur un avion certifié ?
Oui. La CI-122 est couramment utilisée sur des avions certifiés via STC ou programmes approuvés. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec la documentation technique de votre aéronef.
L’antenne est-elle livrée avec un câble ?
Non. L’antenne est fournie seule. Les câbles et fixations nécessaires doivent être commandés séparément en fonction de votre installation.
Est-elle compatible avec toutes les radios VHF aviation ?
Oui. Elle fonctionne avec tous les systèmes opérant entre 118 et 137 MHz, utilisant un connecteur BNC.
