Bille aiguille RC Allen RCA83A – Indicateur de coordination de vol précis et robuste
L'instrument mécanique fiable pour une lecture immédiate du dérapage
La bille aiguille RC Allen RCA83A est un inclinomètre mécanique conçu pour afficher les mouvements de lacet et fournir une lecture instantanée du vol symétrique ou dissymétrique. Utilisé comme indicateur de coordination de vol, cet instrument est prisé par les pilotes professionnels et amateurs pour sa robustesse, sa simplicité d’utilisation et sa grande lisibilité.
La combinaison de la bille et de l’aiguille permet de visualiser à la fois la glissade et le roulis, offrant ainsi un double indicateur de stabilité en vol. Cet instrument est particulièrement utile dans les avions non équipés de système de coordination numérique ou en complément d’une EFIS.
Sa construction robuste et son montage simple en font une solution adaptée aussi bien aux aéronefs certifiés qu’aux avions légers ou de collection.
Caractéristiques techniques
- Type : Inclinomètre mécanique à bille et aiguille
- Modèle : RCA83A
- Application : Indication de coordination de vol (glissade/dérapage + roulis)
- Lecture : Mécanique, instantanée
- Compatibilité : Avions certifiés, avions légers, ULM
- Fabrication : RC Allen (USA), instrumentation aviation reconnue
FAQ – Foire aux questions
À quoi sert une bille aiguille par rapport à une bille seule ?
L’aiguille indique le taux de roulis, tandis que la bille montre si le vol est symétrique ou s’il y a du dérapage. Ensemble, ces deux indications permettent une coordination fine et réactive du vol.
Est-ce un instrument certifié pour avion de série ?
Oui, les produits RC Allen sont conçus pour répondre aux exigences de l’aviation certifiée. Il est cependant recommandé de vérifier les normes applicables à votre appareil avec votre atelier de maintenance.
Cet instrument est-il mécanique ou électronique ?
Il s’agit d’un instrument 100 % mécanique, totalement autonome, ne nécessitant aucune alimentation électrique.
Peut-il être installé dans un cockpit ancien ou restauré ?
Oui, c’est même un excellent choix pour les cockpits vintage ou les restaurations, tout en restant utile dans l’aviation moderne.