Altimètre Winter 4FGH10 – Précision certifiée pour cockpit 80 mm
L’altimètre Winter 4FGH10 est un instrument de mesure de pression robuste et certifié, conçu pour les tableaux de bord d’avions et d’ULM avec découpe standard 80 mm. Grâce à sa lecture claire en mètres ou en pieds, selon la version, il s’adapte aussi bien aux besoins de l’aviation légère qu’aux exigences des installations certifiées. Sa fenêtre de calage, disponible en millibars ou en pouces de mercure, permet une adaptation rapide aux réglementations et aux pratiques internationales.
Chaque altimètre Winter 4FGH10 est livré avec un certificat EASA FORM ONE, garantissant la conformité ETSO et la fiabilité de l’appareil, que ce soit pour une utilisation sur avion certifié, ULM haut de gamme ou projet de restauration avionique.
Cet altimètre est reconnu pour sa facilité de lecture, sa robustesse et sa conformité aux normes européennes. Il répond aux attentes des pilotes exigeants et des professionnels de la maintenance avionique.
Caractéristiques techniques
- Diamètre d’encastrement : 80 mm (standard cockpit)
- Design : fond noir avec aiguilles et lettrage blanc
- Affichage : deux aiguilles pour une lecture rapide et précise
- Fenêtre de calage : réglage en millibars ou en pouces Hg selon la version
- Certification : conforme ETSO, livré avec EASA FORM ONE
- Lecture : jusqu’à 10 000 mètres ou 20 000 pieds selon la version
- Installation : prête à l’emploi, sans besoin d’accessoires supplémentaires
Versions disponibles
| Numéro de produit | Portée | Profondeur | Poids |
|---|---|---|---|
| 4030 | 0 – 3000 m / mb | 79 mm | 0,230 kg |
| 4060 | 0 – 6000 m / mb | 79 mm | 0,230 kg |
| 4110 | 0 – 1000 – 10000 m / mb | 103 mm | 0,330 kg |
| 4200 | 0 – 20000 pieds / mb | 79 mm | 0,230 kg |
| 4320 | 0 – 1000 – 20000 pieds / mb | 103 mm | 0,345 kg |
| 4325 | 0 – 1000 – 20000 pieds / inHg | 103 mm | 0,345 kg |
Compatibilité et usages
Le Winter 4FGH10 est compatible avec tous les cockpits équipés de panneaux standards 80 mm. Il s’installe facilement sur avions certifiés, ULM haut de gamme ou projets de restauration respectant les normes avioniques classiques. Sa polyvalence et sa certification en font un choix de référence pour les ateliers de maintenance et les propriétaires d’aéronefs à la recherche d’un altimètre fiable et durable.
Foire aux questions sur l’altimètre Winter 4FGH10
Quelle est la différence entre les versions en mètres et en pieds ?
Les versions en mètres sont principalement utilisées en aviation européenne ou sur planeurs. Les versions en pieds, avec calage en millibars ou en pouces de mercure, sont préférées dans l’aviation générale internationale.
L’altimètre est-il prêt à installer ?
Oui, chaque modèle est livré complet avec son certificat EASA FORM ONE. Il est prêt pour une installation directe dans un appareil certifié ou non certifié, selon la réglementation en vigueur.
Puis-je utiliser cet altimètre sur un ULM ?
Absolument. Bien que certifié pour l’aviation, le Winter 4FGH10 s’adapte parfaitement aux ULM haut de gamme ou aux installations avioniques nécessitant précision et conformité.
Quelle est la différence entre un affichage à deux ou trois plages ?
Les modèles à affichage triple, comme ceux couvrant 1000 à 20 000 pieds, permettent une lecture plus détaillée à basse altitude tout en offrant une plage de mesure étendue.