Anémomètre Winter 7FMS443

Une lecture ultra-précise grâce à une échelle étendue sur 1 tour et demi

L’anémomètre Winter 7FMS443 est un instrument de mesure de vitesse de l’air compact et de haute précision, conçu pour les ULM, planeurs et avions légers rapides. Son échelle à 1 tour et demi (540°) permet une lecture extrêmement fine sur toute la plage de mesure, de 0 à 200 km/h, tout en conservant une lisibilité optimale dans un format standard de 57 mm.

Conçu et fabriqué par Gebr. Winter GmbH & Co. KG (Allemagne), ce modèle associe compacité, précision et robustesse, tout en respectant les normes aéronautiques européennes. Il est certifié ETSO et livré avec le formulaire EASA Form One, garantissant sa conformité pour une utilisation sur aéronefs certifiés ou expérimentaux.

Précision et fiabilité selon la tradition Winter

L’anémomètre 7FMS443 repose sur le principe de mesure du différentiel de pression entre la prise Pitot et la prise statique, transmis à une cellule à diaphragme métallique ouverte.

Cette conception assure une lecture stable et fiable, grâce à un mécanisme d’aiguille actionné par un train d’engrenages de haute précision, minimisant les effets d’hystérésis et de vibrations.

Les avantages de cette architecture :

• Lecture fluide et progressive, sans à-coups,
• Grande précision sur toute la plage 0–200 km/h,
• Résistance élevée aux vibrations et chocs,
• Longévité exceptionnelle, même en usage intensif,
• Tolérance thermique étendue (–30°C à +50°C).

L’échelle 1 tour ½ offre un niveau de détail supérieur, idéal pour les pilotes souhaitant ajuster finement leur vitesse, notamment en vol thermique ou en approche.

Marquages personnalisés selon votre manuel de vol

Les marquages colorés (arcs vert, blanc, jaune, rouge) sont réalisés en usine selon les vitesses caractéristiques de votre aéronef, conformément à son manuel de vol (POH / AFM) :

• Vne – vitesse à ne jamais dépasser,
• Vno – vitesse maximale de croisière,
• Vfe – vitesse maximale volets sortis,
• Vs / Vso – vitesses de décrochage.

⚠️ À préciser lors de la commande :

• Le type d’aéronef,
• Les vitesses caractéristiques à marquer sur le cadran,
• Les unités souhaitées (par défaut : km/h).

Ces marquages sont réalisés directement en usine et mentionnés sur le certificat EASA Form One, garantissant la conformité du produit livré.

Caractéristiques techniques

• Modèle : Winter 7FMS443
• Plage de mesure : 0 – 200 km/h
• Diamètre : 57 mm
• Type d’échelle : 1 tour ½ (540°) pour lecture précise
• Profondeur : env. 77 mm
• Poids : env. 0,2 kg
• Principe de mesure : différentiel de pression (Pitot / statique)
• Fabricant : Gebr. Winter GmbH & Co. KG, Allemagne
• Certification : ETSO – livré avec EASA Form One
• Affichage : analogique à aiguille, lisibilité claire
• Marquage : personnalisé selon le manuel de vol
• Température d’utilisation : –30°C à +50°C
• Altitude de fonctionnement : jusqu’à 12 000 m
• Résistance aux vibrations : jusqu’à 1,5 g (5–50 Hz)
• Surpression tolérée : +20 % de la vitesse maximale
• Maintenance recommandée : test d’étanchéité tous les 2 ans / recalibrage tous les 5 ans

FAQ

Quelle est la différence entre un cadran 360°, 510° et 1 tour ½ ?

Le modèle 1 tour ½ (540°) offre une résolution plus fine et une lecture plus détaillée de la vitesse, idéale pour les pilotes recherchant la plus grande précision.

Cet anémomètre est-il compatible avec tous les aéronefs ?

Oui, tant que la plage de vitesse de votre appareil est compatible avec la plage de 0–200 km/h. Il convient parfaitement aux planeurs et ULM rapides.

Les marquages sont-ils inclus ?

Oui, ils sont réalisés en usine selon les vitesses que vous fournissez. Ces valeurs sont mentionnées sur le certificat EASA Form One.

Peut-on choisir d’autres unités ?

Oui, sur demande, Winter peut produire une version en nœuds (kts) ou miles par heure (mph).

Quelle est la durée de vie de l’instrument ?

Très longue : les instruments Winter conservent leur précision pendant de nombreuses années. Un recalibrage périodique suffit à maintenir la conformité.