Air Avionics Câble d'antenne - 3 m, pour antenne GAV-868 (AT-1/PowerFLARM)
Référence : AIR-B561
Câble d’antenne Air Avionics (B561) de 3 m pour l’antenne FLARM GAV-868. Réalisé en câble faibles pertes CFD-200, il se raccorde à l’antenne par une prise N et à l’AIR Traffic AT-1 ou au PowerFLARM par un connecteur SMA.
Câble d’antenne B561 de 3 m pour l’antenne FLARM GAV-868
Sur un appareil rapide ou exposé, l’antenne FLARM doit être robuste. L’antenne extérieure GAV-868 répond à ce besoin : AIR Store la présente comme une antenne FLARM robuste, adaptée aux appareils rapides et compatible avec tous les FLARM, PowerFLARM et TRX. Elle est fournie sans câble, avec son joint et sa visserie.
Ce câble Air Avionics (référence B561) relie la GAV-868 à votre équipement anticollision. Long de 3 m, il est réalisé en câble faibles pertes CFD-200, avec une prise N qui se visse directement sur l’antenne et un connecteur SMA qui se raccorde directement à l’AIR Traffic AT-1 ou à un PowerFLARM.
Caractéristiques
| Caractéristique | B561 |
|---|---|
| Longueur | 3 m |
| Type de câble | CFD-200 faibles pertes |
| Côté antenne | Prise N, pour la GAV-868 |
| Côté équipement | SMA, pour AIR Traffic AT-1 ou PowerFLARM |
| Fabricant | Air Avionics |
Pourquoi un câble faibles pertes ?
Entre l’antenne et l’appareil, chaque mètre de câble et chaque connecteur atténuent le signal, en émission comme en réception. FLARM fixe une limite claire dans sa note d’application FTD-041 (version 1.2) : l’atténuation totale de la liaison doit rester inférieure à 1,5 dB. Elle accepte des câbles 50 Ω de type RG58, RG142B, RG400 ou équivalent, et proscrit les câbles fins de type RG-174.
Un câble faibles pertes comme le CFD-200, raccordé directement de l’antenne à l’équipement sans adaptateur intermédiaire, aide à rester dans cette limite, même avec une antenne placée loin de l’appareil.
La GAV-868 en bref
L’antenne GAV-868 se monte à l’extérieur et se raccorde par un connecteur N. Selon AIR Store, elle mesure 70 mm de haut pour un diamètre de 36,5 mm (16 mm indiqués pour l’installation). Elle est fournie avec son matériel d’installation (joint d’étanchéité et vis), mais sans câble : c’est le rôle du B561.
D’autres antennes FLARM extérieures existent, comme l’antenne B119, utilisable jusqu’à 222 km/h (120 kt), ou la RAMI AV-75, que FLARM cite comme l’antenne extérieure la plus performante, à monter sur un plan de masse.
Raccordement à un TRX
Avec un TRX-1500 ou un TRX-2000, Air Avionics indique qu’il faut ajouter l’adaptateur d’antenne TRX pour FLARM B216. Comme toujours en FLARM, l’antenne principale se raccorde au port A, et les distances minimales entre antennes (30 cm entre antennes FLARM, 30 cm entre antenne FLARM et antenne GPS) restent à respecter.
Choisir et commander votre câble
Sur un aéronef certifié EASA, FLARM rappelle que l’installation d’un FLARM et de ses antennes se fait dans le cadre d’une Minor Change Approval, d’un Standard Change ou de leur équivalent national, avec remise en service par un personnel certifiant Part-66 ; elle n’est pas permise en maintenance pilote-propriétaire. Une fois l’installation faite, FLARM recommande de vérifier la portée, puis de la contrôler chaque année, avec ses outils d’analyse en ligne à partir des enregistrements de vol.
Pour un ULM, notre atelier peut réaliser l’installation. Interrogez-nous sur le raccordement de votre antenne GAV-868 : nous vérifions la longueur et la connectique avec vous.
Questions fréquentes
L’antenne GAV-868 est-elle livrée avec un câble ?
Non. Elle est fournie avec son joint et sa visserie, mais sans câble ; le B561 permet de la raccorder.
Le câble se branche-t-il sur un TRX ?
Oui, en ajoutant l’adaptateur d’antenne TRX pour FLARM B216, comme l’indique Air Avionics.
Peut-on rallonger la liaison ?
FLARM autorise les rallonges si l’atténuation totale reste inférieure à 1,5 dB, avec des câbles 50 Ω de type RG58, RG142B, RG400 ou équivalent.