Garmin GMU 11 – Magnétomètre 3 axes pour G3X, G3X Touch et G5
Capteur de cap magnétique précis et compact pour aviation légère et certifiée
Le Garmin GMU 11 est un magnétomètre digital 3 axes conçu pour fournir une référence précise du cap magnétique aux systèmes avioniques Garmin G3X™, G3X Touch™ et G5. Compact, léger et économique, il complète l’ADAHRS pour offrir une indication fiable de la direction, essentielle à la navigation et à l’affichage HSI.
Son principe de fonctionnement repose sur une mesure vectorielle tridimensionnelle du champ magnétique terrestre, garantissant une précision optimale, y compris lorsque l’aéronef est incliné ou en virage.
Compatibilité et installation simplifiées
Le GMU 11 est compatible avec les aéronefs certifiés et non certifiés lorsqu’il est utilisé avec les EFIS Garmin G5. Sa faible consommation d’énergie et sa conception robuste permettent une installation simple et un calibrage rapide.
Pour minimiser les interférences, il est généralement monté à distance des sources électromagnétiques (saumon d’aile, empennage, queue). Il peut être orienté selon les quatre directions cardinales, facilitant l’intégration dans différents types de cellules.
Caractéristiques techniques :
- Type : Magnétomètre digital 3 axes
- Compatibilité : Garmin G3X™, G3X Touch™, G5
- Fonction : Référence de cap magnétique pour ADAHRS
- Mesure : Vectorielle 3D du champ magnétique terrestre
- Alimentation : Faible consommation via bus avionique Garmin
- Installation : Multi-orientation, montage déporté pour limiter interférences
- Utilisation : Aviation certifiée et expérimentale
FAQ
À quoi sert le GMU 11 ?
Il fournit à l’ADAHRS les données précises du cap magnétique, comme un compas électronique.
Peut-on l’utiliser sur un avion certifié ?
Oui, avec les EFIS Garmin G5 et conformément aux procédures d’installation.
Où l’installer pour de meilleures performances ?
De préférence loin des câblages électriques et équipements générant des champs magnétiques, comme dans un saumon d’aile ou un empennage.
Nécessite-t-il un entretien particulier ?
Non, hormis un calibrage initial ou après modification majeure de l’installation électrique.
Est-il plus précis qu’un compas magnétique classique ?
Oui, il mesure en 3 dimensions et reste précis dans toutes les attitudes de vol.